Francia dejaría de producir su caza de quinta generación “Rafale”

Francia dejaría de producir su caza de quinta generación “Rafale”

Avión de élite de la Fuerza Aérea gala participó en campaña de Libia. La ausencia de interés de otros países compromete el futuro de la costosa nave.

Avión de élite de la Fuerza Aérea gala participó en campaña de Libia. La ausencia de interés de otros países compromete el futuro de la costosa nave.Francia suspenderá la fabricación de los aviones de combate Rafale si no logra vender este tipo de caza en el extranjero, informó el ministro francés de Defensa, Gerard Longuet.

“Si (el grupo industrial francés) Dassault no vende su aparato en el exterior, se detendrá la cadena de montaje”, declaró ayer Longuet a la prensa.

“Naturalmente, se mantendrán los aparatos” existentes, agregó el ministro galo.

Longuet explicó que esto ocurrirá una vez que se hayan entregado “hasta 2018 por lo menos” los 180 ejemplares encargados por las Fuerzas Armadas francesas.

 

Luego “habrá terminado para el constructor, no para los usuarios”, aclaró Longuet.

Al preguntársele por qué Dassault no logra venderlos en el exterior, Longuet dijo que el Rafale es “más caro que el avión estadounidense” F/A-18 Super Hornet.

AF-18 Super Hornet

“Cuando nosotros encargamos 200 Rafale (…), los estadounidenses hacen 3.000 aparatos”, dijo, según consignó la AFP.

Según fuentes de defensa, un Rafale en su versión más avanzada cuesta unos US$ 93 millones y el F/A-18 Super Hornet, US$ 60 millones.

En los últimos años Francia llevó adelante intensas negociaciones con Brasil y con los Emiratos Árabes Unidos (EAU) para venderles su avión de combate Rafale, que hasta ahora nunca logró exportar.

Pero en octubre pasado, el ministro de Defensa de Brasil, Celso Amorim, admitió después de más de dos años de negociaciones que la operación no avanzaría del lado brasileño por “razones financieras”.

Por la millonaria licitación brasileña por 36 aviones de combate que suponen entre 4.000 y 7.000 millones de dólares, están en disputa desde 2009 el caza francés Rafale de Dassault, el estadounidense F/A-18 Super Hornet de Boeing y el sueco Gripen NG de Saab.

A mediados de noviembre, los Emiratos indicaron que la propuesta francesa es “no competitiva e irrealizable”, revelando un aparente bloqueo en las negociaciones.

Y hace tan sólo días, Suiza anunció que prefería comprar el Gripen de Saab.

Saab Grippen

El ministro francés dijo, no obstante, que el Rafale es “finalista con el Eurofighter” de EADS -casa matriz del europeo Airbus- en India.

 07/12/11

EL MERCURIO

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