(FNM) El pasado 13 de junio se celebró el 100º aniversario de la Aviación de la Marina Nacional Francesa.
En 1910 , pocos meses después de que Louis Blériot cruzara el Canal de la Mancha a bordo Blériot XI, la Marina Nacional ya preparaba el envío de siete oficiales para llevar a cabo el curso de piloto a los fabricantes de la época.
En diciembre, se adquirió un Farman que se convirtió en el primer avión de la Marina. El Aeronavale nació allí, pero sólo en 1912 , fue creada oficialmente por decreto del Presidente .
El 12 de marzo de 1920, el teniente de vaisseau Prueba , se quitó primera vez con un biplano Hanriot HD2 de BapaumeSin embargo , esto no tuvo inadecuadas para los ensayos para el aterrizaje , ya que era demasiado pequeño.
El 13 de enero de 1920, un proyecto de ley presentado por el ministro de Marina, George Leygues , propuso la conversión a portaaviones del acorazado Bearn, Que se convirtió la compañía primiro avión francés .
Mientras tanto, los dirigibles fueron desapareciendo poco a poco y los aviones y los hidroaviones, dado grandes pasos TecnologíaPero su papel exacto en las operaciones navales eran aún bastante incierto.
En 1940 , parte de la aviación naval de las primeras batallas de la guerra, sufriendo bajas significativas.
En 1945 recibió el equipo de aliados también se utilizaron en los años cincuenta , que incluía cuatro portaaviones, precisamente el período en el que encontraron involucrados en los conflictos en Indochina y Argelia , donde volvió a sufrir grandes pérdidas.
A partir de 1955, ni mejores condiciones económicas , comienza un programa de modernización de la Armada francesesa y comenzó a construir dos portaaviones de diseño francés .
En los años sesenta medados , la aviación naval comienza a renovarse , ahora con equipos de fabricación francesa , como la caza Étendard El Atlantique a de patrulla marítima , el Alizé de reconocimiento y el helicóptero pesado Super Avispón .
El Clemenceau y Foch en servicio en 1961 y 1963 , respectivamente , y desde entonces, la mayoría del equipo ha sido diseñado y fabricado en Francia y actualizado regularmente para mantener una fuerza naval moderna y capaz.
El portaaviones nuclear Charles De GaulleLa caza Rafale y el helicóptero NH90Recientemente adquirido, son los medios más modernos a su disposición.
El Aeronavale tiene hoy en día , 211 aviones y 6.747 tripulantes, civiles y militares.
Como la fuerza orgánica de la Marina Nacional, que consta de cuatro componentes, que son:
• El grupo aeronaval embarcado en portaaviones (GAé);
• La aviación de Vigilancia y Patrulla Marítima;
• Los helicópteros embarcados.
• La Aviación de Apoyo.
Las celebraciones de este 13 de junio 2010 en la Base Hyères, contó con 110 aviones en exhibición estática, y también exhibiciones de vuelo en aviones y helicópteros.
En el mar, todavía se puede ver en la bahía de Hyeres, ocho buques de guerra, que son:
PAN Charles De Gaulle, Fragata Forbin, TCD Foudre, USS Harry S. Truman, USS Normandy, RFA Argus, la fragata alemana Hessen y el portaaviones español Príncipe de Asturias.
22/06/10
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