La Armada de Chile y la Subsecretaría de Pesca (Subpesca) firmaron la semana pasada el contrato para la construcción del buque de investigación científica que reemplazará al "Vidal Gormaz", que navegó un millón y medio de millas en 42 años de servicio. Los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) lo construirán en Talcahuano (VIII Región).
La Armada de Chile y la Subsecretaría de Pesca (Subpesca) firmaron la semana pasada el contrato para la construcción del buque de investigación científica que reemplazará al "Vidal Gormaz", que navegó un millón y medio de millas en 42 años de servicio. Los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) lo construirán en Talcahuano (VIII Región).
El subsecretario de Pesca, Jorge Chocair, y el director general de los Servicios de la Armada, vicealmirante Cristian Gantes, suscribieron el acuerdo. La nueva nave costará US$ 60 millones ($29,8 mil millones), según lo publicado en El Mercurio.
Rumbo al combustible
El diseño consulta equipamiento para pesca de muestreo, con redes aptas para el jurel en alta mar. Además, buscará dimensionar pesquerías como las de la merluza austral, que es un pez de profundidad. Y otras, como las de congrio dorado.
Los científicos festejarán el nuevo laboratorio húmedo, los frigoríficos para mantener las muestras recolectadas.
Uno de los focos de la investigación, el descubrimiento de hidratos de gas que pueda servir de combustible y que se encuentra atrapado en el fondo marino, también se consulta en el diseño.
El buque albergará a 68 personas, incluidos 24 científicos y técnicos. Su silenciosa propulsión diesel eléctrica lo llevará a una velocidad máxima de 14,5 nudos, casi 27 km/h.
El vicealmirante Gantes celebró que las capacidades de la nueva unidad de investigación oceanográfica permitan a corto plazo potenciar las ciencias marinas e incrementar el conocimiento del mar chileno, a la vez de entregar a las autoridades la información requerida para la toma de decisiones.
El subsecretario Chocair destacó que gracias al contrato "tendremos una nave que coloca a Chile al nivel mundial. Seremos ocho los países que cuenten con unidades de este tipo".
Ecuador y Perú tienen sendos buques; Perú tiene tres. Chile cuenta con éste y el del Instituto de Fomento Pesquero, el "Abate Molina"; la Universidad de Concepción, el "Kay Kay", pero estos últimos tienen limitaciones.
Para los oceanógrafos de la Universidad de Concepción, no tener un Vidal Gormaz "significaría hacer una oceanografía casi exclusivamente costera. Es el barco utilizado para las actividades más allá de las 40 millas. Es el único con huinche para recolectar sedimentos. Sin él, la paleoceanografía sería imposible".
02/01/08
PESCA AL DIA