La firma del convenio de asistencia financiera entre la Nación y la Provincia que permitirá acceder a los fondos para el dragado de emergencia del Puerto de Concepción del Uruguay se concretará mañana.
La firma del convenio de asistencia financiera entre la Nación y la Provincia que permitirá acceder a los fondos para el dragado de emergencia del Puerto de Concepción del Uruguay se concretará mañana.
Así lo confirmó el intendente de Concepción del Uruguay, Marcelo Bisogni. Para la rúbrica de ese acuerdo estarán en La Histórica el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri.
La firma se concretará durante un acto a realizarse a las 11 en el Auditorio Municipal Carlos María Scelzi. El acto contará además con la presencia del vicegobernador, José Lauritto, y el senador provincial Carlos Schepens (PJ Uruguay).
De ese modo, llegarán a su fin las negociaciones que había comenzado la provincia en 2010 tendientes a conseguir el financiamiento de parte del Ministerio de Planificación Federal para iniciar las tareas de dragado del Puerto de Concepción del Uruguay.
APORTES. La Nación aportará 16 millones de pesos para la tarea de dragado de emergencia del río Uruguay, desde el kilómetro 104 hasta el kilómetro 187,1, en el Puerto de Concepción del Uruguay. La pretensión oficial es alcanzar en una primera instancia un calado 19 pies, con un volumen de dragado estimado 376.000 m3.
Los trabajos de dragado serán llevados adelante por Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay; y en el convenio que se rubricará mañana se prevé un plazo de ejecución de cuatro meses, con la posibilidad de prorrogarlo por otros dos meses, a partir de febrero.
Fue el propio gobernador Sergio Urribarri quien dio un impulso a ese acuerdo que finalmente quedará concretado en la Municipalidad de Concepción del Uruguay cuando el 22 de enero último se reunió con Squiavi en Buenos Aires. En esa oportunidad, se selló el compromiso del gobierno federal de realizar los aportes necesarios para iniciar los trabajos de dragado de emergencia.
La expectativa es avanzar en dos frentes. Concretada la asistencia financiera de la Nación, se buscará dejar la terminal portuaria en condiciones de operabilidad con la vista puesta en enlazar la salida de Paraguay a través del puerto uruguayense, con lo cual se abaratarían costos de flete y se reduciría notablemente el tiempo de traslado.
Aunque esa conexión sería vía terrestre, a través de los ramales de América Latina Logística (ALL), lo que antes fue el Ferrocarril General Urquiza. Y para eso la Provincia deberá procurar sentarse a negociar con los ejecutivos brasileños de ALL.
10/02/11
EL DIARIO DE PARANA