(FNM) El constructor naval Meyer Werft confirmó que se encuentra en conversaciones para comprar una parte en el astillero Turku, que alguna vez perteneciera a una subsidiaria del asediado grupo surcoreano STX.
(FNM) El constructor naval Meyer Werft confirmó que se encuentra en conversaciones para comprar una parte en el astillero Turku, que alguna vez perteneciera a una subsidiaria del asediado grupo surcoreano STX.
Peter Hackmann, vocero de Meyer Werft, confirmó que su astillero ha iniciado conversaciones preliminares con los dueños de Turku y con el gobierno de Finlandia, que podría también estar interesado en tener una parte en la planta ubicada en el sudoeste de Finlandia.
STX Offshore & Shipbuilding, la empresa matriz del dueño del astillero -STX Europe-, dijo mediante un comunicado que las discusiones todavía están en una etapa muy inicial y que no haría otros comentarios.
El astillero Turku construyó los buques de crucero más grandes del mundo, el “Oasis of the Seas· y el “Allure of the Seas”, para Royal Caribbean Lines, pero perdió la orden para el tercer buque de la serie a manos de STX Francia.
Cualquier discusión puede tomar semanas o meses antes de finalizar, si es que llegan tan lejos, explicó Hackmann.
Agregó que los actuales dueños del astillero tienen que responder muchas preguntas acerca de la posición comercial de la empresa. A principios de semana, el ministro finés de asuntos económicos, Jan Vapaavuori, confirmó que el gobierno había comenzado en 2013 conversaciones con STX Europe acerca de la posibilidad de que el Estado adquiriera una parte en el astillero, y que ahora Meyer Werft se ha sumado a las conversaciones.
El grupo surcoreano STX Group, constituyó a STX Europe vía STX O&S, una de sus antiguas subsidiarias, cuando adquirió el grupo Aker Yards en 2008. Este incluía tres astilleros en Finlandia: Turku, Rauma y Helsinki.
En 2011, STX Europe vendió la mitad de su paquete accionario en el astillero de Helsinki a la firma privada rusa United Shipbuilding Corp (USC), formando Arctech. Es por todos sabido que STX Europe está tratando de vender el resto de su participación en Arctech a USC.
El astillero de Rauma está actualmente cerrado y el gobierno de la ciudad ha comprado el predio para construir un parque industrial.
Tanto el gobierno finés como Meyer Werft necesitarán estudiar cuidadosamente la situación tecnológica y financiera del astillero de Turku, antes de seguir adelante con una compra.
A lo largo de los años, los astilleros de Finlandia han constituido una materia políticamente conflictiva y han cambiado varias veces de dueños, que lucharon por mantener la competitividad y rentabilidad en el contexto de la creciente competencia en Asia.
A finales del año pasado, el gobierno de Finlandia le compró a STX Europe el 66.4% de su paquete accionario en el centro de investigación y desarrollo polar Aker Arctic ubicado en Helsinki, mediante un acuerdo por €9.300 millones.
Los otros socios en este emprendimiento – la firma finesa de ingeniería ABB y la noruega Aker Solutions-, se vieron obligados a incrementar sus tenencias en Aker Arctic para igualar la posición del gobierno. (Por Craig Eason; Lloyds List. Adaptado al español por NUESTROMAR)
16/05/14