En una reunión realizada en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y de la que participaron el Subsecretario Ing. Ricardo Luján, el Secretario General de la FeMPINRA, Cayo Ayala, el Interventor de la Administración General de Puertos (AGP) Miguel Angel Diez y el Director General de BACTSSA Cap. Carlos Larghi, más integrantes del Consejo Directivo de la Federación, y representantes de las Terminales Río de la Plata S.A., Buenos Aires Container Terminal Service S.A. y Terminal 4 S.A., firmaron un ACUERDO en el que:
En una reunión realizada en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y de la que participaron el Subsecretario Ing. Ricardo Luján, el Secretario General de la FeMPINRA, Cayo Ayala, el Interventor de la Administración General de Puertos (AGP) Miguel Angel Diez y el Director General de BACTSSA Cap. Carlos Larghi, más integrantes del Consejo Directivo de la Federación, y representantes de las Terminales Río de la Plata S.A., Buenos Aires Container Terminal Service S.A. y Terminal 4 S.A., firmaron un ACUERDO en el que:
Las Terminales Portuarias de Puerto Nuevo se avienen hasta el 30 de junio de 2009, a no despedir ni suspender ningún trabajador que presta servicios en las mismas y garantizar las remuneraciones conforme se pactó en Acta de Paz Social ante el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, que tuvo vigencia desde el primero de enero de 2009 al 31 de marzo de 2009, comprometiéndose a sostener la paz social durante el plazo estipulado en el presente.
El consenso además implica:
- Ampliación del plazo de concesiones en las terminales
- Ratificar las inversiones y obras por parte del Estado Nacional
- Plan permanente con medidas activas para la preservación y promoción del Empleo e el Puerto Buenos Aires
- Defensa Irrestricta de la continuidad operativa del Puerto Buenos Aires, como Puerto Federal por excelencia.
Valoramos la oportuna intervención de las Autoridades de AGP, Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y el Ministerio de Trabajo involucrándose activamente en las tratativas al igual que las Cámaras Portuarias que han contribuido a llegar a este acuerdo.
Para los trabajadores organizados este acuerdo es histórico en materia social, mantenido en base al diálogo, la confrontación de ideas, la responsabilidad empresaria y la firme voluntad de encontrar una nueva síntesis en las relaciones laborales.
22/04/09
FeMPINRA