(FNM) Los socios actualizarán la flota, reemplazando barcos de 3.000 teu por otros de 8.500 teu.
(FNM) Los socios actualizarán la flota, reemplazando barcos de 3.000 teu por otros de 8.500 teu.
Evergreen, Cosco y Zim se aprestan a casi triplicar la capacidad que desplegarán en el servicio Lejano Oriente – Sudamérica, que liga China, Singapur y la costa Este de América del Sur.
A partir del 11 de mayo, el grupo actualizará la flota de 10 barcos de 3.000 teu, por igual número de unidades de 8.500 teu, para cubrir lo que según Evergreen es una “creciente demanda en este tráfico”.
La jugada es otro ejemplo del efecto de cascada de barcos que son retirados de los tráficos Asia –Europa y reposicionados en rutas de mercados emergentes.
Al respecto, Lars Jensen, de la consultora SeaIntel Maritime Analysis, sostuvo que “un análisis del tráfico entre Asia y la costa Esta de América del Sur revela que la capacidad de intercambio semanal está preparándose para crecer un 27% en las próximas seis a ocho semanas”.
“Esto está motorizado por una combinación de nuevos servicios, reacomodamiento de los existentes y el vuelco de barcos de mayor tonelaje a estos servicios”.
Cinco de los 10 buques serán aportados por Evergreen. Cosco proveerá tres y los dos restantes serán de Zim.
Por Mike Wackett (Lloyds List)
19/04/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR