Dos nuevas propuestas de la Comisión Europea nivelarán la normativa comunitaria con el Convenio de la OIT sobre el trabajo marítimo (MLC, sus siglas en inglés) de 2006. El MLC dispone los derechos y protecciones laborales que cuando beneficiarán a más de 1,2 millones de personas que trabajan como gente de mar en el mundo.
Dos nuevas propuestas de la Comisión Europea nivelarán la normativa comunitaria con el Convenio de la OIT sobre el trabajo marítimo (MLC, sus siglas en inglés) de 2006. El MLC dispone los derechos y protecciones laborales que cuando beneficiarán a más de 1,2 millones de personas que trabajan como gente de mar en el mundo.
Las dos propuestas de directiva clarifican las responsabilidades de los Estados de abanderamiento y del puerto para garantizar que la normativa laboral marítima a bordo de los buques que recalan en puertos de la UE es conforme a las disposiciones del MLC.
La propuesta referente a los Estados de abanderamiento pretende fortalecer su papel exigiendo a los países miembros de la UE que apliquen los mecanismos de verificación y control apropiados. La propuesta referente al control por el Estado del puerto requiere a las embarcaciones de más de un determinado volumen de toneladas que lleven consigo un certificado marítimo de trabajo y una declaración de cumplimiento del MLC.
Dado que 25 estados han ratificado ya el Convenio sobre el trabajo marítimo, y muchos otros están a punto de hacerlo, la ITF confía en que este año se alcanzarán los 30 estados cuyas ratificaciones son el mínimo necesario para que entre en vigor el MLC.
12/04712
ITF GLOBAL.COM