Unas 80 familias dependen de la actividad.
Unas 80 familias dependen de la actividad.
(C.Rivadavia) Trabajadores de la estiba portuaria local también expresaron su preocupación por la reducción de cupo de merluza y la posible consecuencia de menor trabajo en los muelles, por lo que mantuvieron reuniones con el intendente Martín Buzzi y la concejal Viviana Navarro, según destacó Carlos Vallejos, delegado del SUPA junto a Juanito Velásquez en el puerto de esta ciudad.
“El Intendente nos recibió y dijo que sobre el cupo no se puede hacer nada, porque es una decisión de Nación, pero se va a trabajar sobre el tema de los poteros, que para nosotros podría ser de mucho trabajo”, valoró Vallejos.
En el puerto local son 80 los trabajadores de la estiba, por lo que, tras conocerse la merma en la cantidad de merluza disponible para la pesca en 2008, advirtieron su inmediata preocupación.
“Entendemos que hay que cuidar a la especie, pero nosotros dijimos que también se debe cuidar a la especie humana –dijo el estibador–. Nosotros tenemos familia y por eso nos preocupamos enseguida, pero tenemos que reconocer que la concejal Navarro nos recibió muy bien y nos escuchó, después promovió la reunión con el intendente Buzzi, que se puso al frente de la lucha y de nuestra preocupación. Fuimos con Juanito y otros compañeros y quedamos tranquilos por la respuesta que nos dieron, porque si vienen los poteros va a haber trabajo no solamente para las 80 familias que estamos hoy, sino también para otros compañeros que hoy están desocupados y que podrían ser convocados a trabajar”.
La polémica por los poteros
El posible arribo de 16 buques poteros asiáticos a partir de la propuesta de una agencia de Puerto Madryn estaría en esta temporada muy cercano a su concreción, según dijo el estibador, tras las reuniones con autoridades políticas.
Tal como informó P&P meses atrás, esta misma actividad estuvo cerca de su realización en abril y mayo del año pasado, pero una norma de Senasa en ese momento impidió el arribo. Tras un trabajo normativo en el seno del organismo de control sanitario, se arribó al memo 041/2007, que modificó la resolución 41/98 del Servicio, que fijó el mecanismo para la inspección de mercadería en tránsito, proveniente de esos buques. Esto posibilitaría que al arribo de estos barcos, descarguen la mercadería y puedan trasladarla hacia Puerto Madryn o Deseado, para su traslado a mercados de exportación.
El ingreso de la flota asiática a puertos patagónicos y en particular al de Comodoro ha sido seriamente criticado por empresarios argentinos del sector, que el año pasado sufrieron la caída de precios internacionales y vienen denunciando la competencia desleal por parte de los poteros que operan en la flota asiática.
El diario Clarín planteó también el tema a principios de la semana pasada, citando declaraciones de funcionarios nacionales que habrían visto la incongruencia que significa el permiso de acceso para esta flota frente a los gastos para patrullar la zona marítima argentina y la doble actividad desarrollada con permisos kelper en las islas Malvinas.
14/01/08
PESCA & PUERTOS
