España es uno de los estados con la flota mercante más segura y de mejor calidad

España ha ascendido a nueve posiciones en relación al pasado año en la “Lista Blanca” de banderas que publicará el Memorando de París (MOU) en su Memoria Anual correspondiente a 2006. En concreto la flota de pabellón español figura en la posición 21, por delante de bandera como Bélgica, Grecia y Estados Unidos

España ha ascendido a nueve posiciones en relación al pasado año en la “Lista Blanca” de banderas que publicará el Memorando de París (MOU) en su Memoria Anual correspondiente a 2006. En concreto la flota de pabellón español figura en la posición 21, por delante de bandera como Bélgica, Grecia y Estados Unidos

El Memorando de París es un acuerdo alcanzado entre las autoridades marítimas de veintisiete estados, entre ellos España y la mayoría pertenecientes a la Unión Europea, que tiene como objetivo la mejora de la seguridad marítima y la protección del medio marino, mediante la inspección y control de los buques extranjeros que hacen escala en puertos de estos estados miembros.

El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante y con la estrecha colaboración de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) ha desarrollado desde el año 2005 un plan de actuación (Plan Lista Blanca), una de cuyas consecuencias fue la inclusión de nuestro país en la citada “Lista Blanca”, publicada en la Memoria Anual del MOU correspondiente a este año. Este plan contempla, además, las acciones preventivas y correctivas sobre los buques e bandera española que navegan en la región del MOU, así como el desarrollo de actividades de formación para compañías y tripulaciones ya que el factor humano es fundamental para una buen gestión de la seguridad a bordo de los buques.

Inspecciones

Por otra parte, España como estado rector del puerto realizó en 2006 un total de 2.166 inspecciones a buques extranjeros que entraron en puertos españoles, de las que derivaron 173 detenciones. De esta forma, se mantiene como el segundo estado del MOU de París que más inspecciones realiza, superado sólo por Italia, con 2.528 inspecciones. En el presente año España está centrando sus esfuerzos en las inspecciones ampliadas a que obligatoriamente deben ser sometidos determinados tipos de buques una vez al año. En el período enero-abril de 2007 se llevan realizadas 114 inspecciones de este tipo, lo que supone un incremento del 44% sobre igual período de 2006, en que se realizaron 79.

15/06/07
VEINTEPIES

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio