También podrán actuar en el caso de que un buque español se construya o repare en un puerto extranjero.
También podrán actuar en el caso de que un buque español se construya o repare en un puerto extranjero.
A propuesta de Fomento, el Gobierno ha aprobado un real decreto que refuerza la seguridad marítima al establecer reglas y estándares comunes para las organizaciones de inspección y reconocimiento de buques.
En el fondo no es más que la transposición de una directiva comunitaria muy ambiciosa que introducía un mayor control comunitario de este tipo de entidades inspectoras y que, al entrar en la legislación española, se traduce en una apertura del mercado a nuevas organizaciones de este tipo, puesto que la Administración española puede reconocer a uno de esos organismos solo para inspeccionar determinados buques.
Otra novedad consiste en que se amplía el número de supuestos en los que pueden actuar esas entidades en la inspección de buques de pabellón español. Así, estarán habilitadas a intervenir cuando un barco recale en un puerto de España en festivo y necesite prorrogar la validez de cualquier certificado obligatorio próximo a caducar.
También podrán actuar en el caso de que un buque español se construya o repare en un puerto extranjero o cuando la embarcación se encuentre en el extranjero y solicite su abanderamiento en España.
24/06/11
LA VOZ DE GALICIA