Entregan nuevas construcciones para la importación de GNL en América del Norte.

(FNM) Dos buques de transporte de Gas natural Licuado (GNL) fueron entregados por astilleros surcoreanos en los últimos días, y se agregaron a la flota de buques dedicados al traslado de GNL hacia puertos de Norteamérica.

(FNM) Dos buques de transporte de Gas natural Licuado (GNL) fueron entregados por astilleros surcoreanos en los últimos días, y se agregaron a la flota de buques dedicados al traslado de GNL hacia puertos de Norteamérica.

La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) informó haber recibido uno de los buques, en copropiedad  con  la noruega Höegh LNG. Se trata del “GDF Suez Cape Ann”, construido por Samsung Heavy Industries, y entregado el 1 de junio.

El buque, de 145.130 metros cúbicos de capacidad, es la segunda embarcación de transporte y regasificación que se alquilará por largo plazo al grupo francés Gaz de France, para transportar gas a la costa noreste de los EEUU.

Por su parte, el mismo día Norway’s Knutsen Shipping recibió el “Sevilla Knutsen”, de manos del astillero constructor  Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. El barco fue alquilado por un largo plazo al consorcio conformado por las empresas españolas Gas Natural y Repsol.

El “GDF Suez Cape Ann” fue construido para transportar GNL al puerto para GNL de aguas profundas Neptuno, frente a Boston, Massachussets, donde puede regasificar su carga líquida e inyectarla directamente al mercado estadounidense.

 MOL dijo que el barco se sumaría a su gemelo, el “GDF Suez Neptune”, que había sido entregado en noviembre pasado.

El “Sevilla Knutsen”, de 173.400 metros cúbicos de capacidad transportará GNL desde una nueva planta de producción a inaugurarse este mes en Perú, hacia México, Canadá y EEUU.

El barco zarpó de Corea del Sur el 1 de junio, y es esperado en El Callao, Perú, el 21 de junio. Es el segundo barco dedicado al proyecto de exportación peruano, y se sumó así a su gemelo, el “Barcelona Knutsen”.

La incorporación de estas dos unidades, incrementa la flota global de transporte de GNL a 348.
Por Martyn Wingrove

Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 04/06/10

11/06/10
NUESTROMAR

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