Con 334,8 m de eslora, 45,8 m de manga y una velocidad de crucero de 24,5 nudos, el nuevo buque de Evergreen, el “Ever Living” es el primer portacontenedores entregado de una serie de 10 buques que se encargaron en 2011.
Con 334,8 m de eslora, 45,8 m de manga y una velocidad de crucero de 24,5 nudos, el nuevo buque de Evergreen, el “Ever Living” es el primer portacontenedores entregado de una serie de 10 buques que se encargaron en 2011.
Además de ser los buques más grandes de la naviera Taiwanesa, son los más grandes construidos hasta ahora por el astillero del mismo país CSBC y tienen capacidad para transportar hasta 8.505 teu, 958 de ellos refrigerados.
Ceremonia de entrega del Ever Living
Su diseño es de última generación, al igual que sus formas, que estuvieron siendo optimizadas por CSBC durante nueve meses en conjunto con el HSVA de Hamburgo. Los buques de esta serie son capaces de reducir hasta en un 10% el consumo de combustible con el mismo motor y a la misma velocidad que otros buques de formas más antiguas.
A su vez, para la construcción de este buque y de los otros nueve que serán botados en los próximos tiempos, el astillero desarrolló un acero especial llamado HT47 junto con China Steel Corporation en Taiwan para conseguir una resistencia estructural óptima utilizando menos material. De ello ha resultado un buque más ligero, y por tanto con menos peso algo que le permite emplear menos potencia para su propulsión, tal y como se confirmó en las pruebas de mar del “Ever Living”.
28/08/13
ATMOSFERIS