Con la carga de arroz que se lleva adelante en Concepción del Uruguay, el embarque recién finalizado en el puerto de Diamante y el trabajo con barcazas que se realiza en el puerto de La Paz Márquez, se da una situación inédita en Entre Ríos con tres terminales portuarias trabajando en simultáneo con producción entrerriana y generando mano de obra.
Con la carga de arroz que se lleva adelante en Concepción del Uruguay, el embarque recién finalizado en el puerto de Diamante y el trabajo con barcazas que se realiza en el puerto de La Paz Márquez, se da una situación inédita en Entre Ríos con tres terminales portuarias trabajando en simultáneo con producción entrerriana y generando mano de obra.
“El desarrollo portuario ha sido una de las prioridades fijadas por el gobernador y así se ha trabajado, siempre pensando en invertir para que la producción entrerriana salga por puertos entrerrianos y así está sucediendo. El dragado realizado en el río Uruguay, la profundización del puerto de Diamante y la inversión en La Paz Márquez dan como resultado una mayor fluidez en los embarques, una periodicidad más frecuente y una generación de mano de obra que involucra a cada vez más gente”, señaló el presidente del Instituto Portuario Provincial, Carlos María Scelzi.
Cabe recordar que, por estas horas, se realiza el embarque de 15.000 toneladas de arroz en bolsa en el puerto de Concepción del Uruguay, lo que implica la generación de unos 300 puestos de trabajo en los distintos puntos que involucra la carga.
En el puerto de Diamante se cargaron 32.000 toneladas de soja a granel durante la semana pasada con destino a China, mientras que el puerto de La Paz Márquez se embarca soja en barcazas con destino al puerto de San Lorenzo.
“El Gobierno provincial y la Dirección Nacional de Vías Navegables posibilitaron el dragado a 23 pies en todo el río Uruguay mientras se avanza hacia el dragado definitivo a 25 pies que ya está en gestión.
Paralelamente se profundizó el puerto de Diamante con una inversión de la Provincia de 4.5 millones de pesos, y avanzamos en una planificación integral para el desarrollo del puerto de Ibicuy y La Paz Márquez”, reseñó Scelzi, al tiempo que confirmó que, para fines de este mismo mes, está programada la llegada de un nuevo ultramarino para cargar arroz en bolsa con destino a Irak.
03/06/13
LA CALLE