Trascendió en los ámbitos marítimos que en los próximos días la Comisión Administradora del Rio de la Plata (CARP) suscribirá con la empresa belga Boskalis Internacional el contrato para el dragado del canal Martin García quien llevará a cabo la restauración de sus características a los niveles originales de su construcción o sea a una profundidad de 32 pies.
Trascendió en los ámbitos marítimos que en los próximos días la Comisión Administradora del Rio de la Plata (CARP) suscribirá con la empresa belga Boskalis Internacional el contrato para el dragado del canal Martin García quien llevará a cabo la restauración de sus características a los niveles originales de su construcción o sea a una profundidad de 32 pies.
La buena noticia también es que según fuentes oficiales, luego de aguardar un tiempo prudencial tras la selección de la empresa dragadora, no se produjo ningún acto de reclamo ni demandas por parte de las empresas competidoras y participantes en el llamado a precios que hizo en su momento la CARP. Entretanto la empresa dragadora Boskalis ya puso en acción sus recursos técnicos humanos y sus equipos y la primera noticia que tenemos, obtenidas en columnas internacionales, es el envío de una poderosa draga que esta viniendo desde Alemania.
Es una nave de 118 metros de eslora con una capacidad de cántara de 7.500 toneladas y esto es muy importante porque ahorra tiempos en el transporte del material extraído a los depósitos establecidos previamente considerando que reduce la cantidad de viajes. Es una draga construida en Alemania en el 2010 de alto rendimiento y tenemos entendido que su caño de descarga tiene 800 milímetros de diámetro. Mientras tanto la CARP ya está trabajando en la estructuración de la licitación internacional que se hará para llevar el canal Martin García a los 34 pies de calado, un viejo reclamo de los cargadores de ambos países, obra que ya esta proyectada por ambos países comenzarla en enero del 2017. (Fuente: El País – Uruguay)
06/09/16