La rúbrica del contrato entre la Administración Portuaria de Puerto Madryn y la firma DYOPSA permitirá dar una solución concreta al problema existente en los macizos N y L de la terminal portuaria de aguas profundas.
La rúbrica del contrato entre la Administración Portuaria de Puerto Madryn y la firma DYOPSA permitirá dar una solución concreta al problema existente en los macizos N y L de la terminal portuaria de aguas profundas.
Los trabajos demandarán una inversión de siete millones de pesos, que serán aportados por el Estado provincial y que están asociados con una obra con fondos nacionales, que es la reparación y refuerzo de la estructura de fundación Muelle Almirante Storni.
El ingeniero Daniel Román aseguró que los trabajos que se desarrollarán entre la Administración Portuaria y la Provincia consistirán en la reparación de los macizos L y N, trabajo que “nos tiene preocupados y que demanda una inversión de siete millones de pesos”, aseguró.
Gran satisfacción
La obra de reparación generó un optimismo particular por la situación que actualmente impera en esa parte de la estructura portuaria local, que se agrega a la reparación de los pilotes que próximamente saldrá a licitación. Cabe destacar que la firma del contrato para la ejecución de la obra llega en el momento oportuno, porque en el último período se acrecentaron los problemas con los pilotes huecos en el macizo, siendo una situación que sigue generando inquietud y preocupación.
Los tiempos que demandará la obra están estimados en el orden de los nueves meses, estando previsto que se entremezclen con las labores que deberán ejecutarse en lo inherente a la reparación de los pilotes de los sitios 1, 3 y 4, que tendrán un plazo de ejecución de doce meses.
Una de las características de la obra es la normal operatividad del muelle, cuyos sitios proseguirán trabajando de manera normal porque se dispondrá de los espacios suficientes para poder seguir operando en forma normal, más allá de las tareas habituales del muelle. Desde la Gerencia del Muelle Storni, se aseguró que los meses próximos representarán un verdadero desafío para todos los operarios porque deberá instrumentarse un programa especial para poder cumplir con los trabajos que diariamente allí se desarrollen.
La planificación que se está realizando apunta a coordinar que un buque pueda atracar en el mismo momento en que la obra esté en pleno proceso de ejecución. Ante esta particularidad, el personal del puerto deberá afrontar un verdadero desafío operativo y de obra porque se deberán buscar los mecanismos necesarios para minimizar los problemas operativos en el muelle.
19/02/07
DIARIO DE MADRYN