Piratas somalíes dijeron el sábado que había puesto en libertad a dos marineros españoles retenidos como rehenes en el carguero de bandera italiana Savina Caylyn, y tras recibir 5 millones de dólares como recompensa.
Piratas somalíes dijeron el sábado que había puesto en libertad a dos marineros españoles retenidos como rehenes en el carguero de bandera italiana Savina Caylyn, y tras recibir 5 millones de dólares como recompensa.
MOGADISCIO (Reuters) – José Alfonso García y Alfonso Rey pertenecían a la tripulación del pesquero mozambiqueño ‘Vega 5’ operado por la empresa española Pescanova, que fue capturado el 14 de diciembre cerca de las Islas Comoros, frente a Mozambique.
Por el momento no hubo confirmación independiente de su liberación.
Los piratas dijeron que el pago del rescate se había arrojado desde el aire el sábado al carguero italiano.
"Hemos recibido 5 millones de dólares como rescate esta mañana a cambio de los dos hombres españoles", dijo un pirata que dijo llamarse Adam a Reuters desde el Savina Caylyn, atracado cerca de la localidad de Hobyo.
"Los rehenes se han ido en un pequeño bote".
El ministerio de Exteriores español no confirmó la noticia, aunque algunos medios citaron a la ministra Trinidad Jiménez diciendo que los dos marineros se encontraban "bien" y que el Gobierno estaba gestionando esta crisis "con discreción".
La Audiencia Nacional española sentenció a dos piratas somalíes a 439 años de prisión cada uno por su participación en el secuestro de un pesquero en el océano Índico en 2009.
Los piratas somalíes suelen secuestrar barcos mercantes, luego los trasladan a algún punto de sus costas hasta que se negocia y paga un rescate por ellos. Con los rescates alcanzando a menudo cifras millonarias, el lucrativo comercio ha continuado a pesar de las fuerzas navales extranjeras que patrullan la región.
Los piratas se centran frecuentemente en los buques más grandes para obtener mayores recompensas, pero ahora mantienen a las tripulaciones rehenes en barcos de diferentes tamaños, que no suelen ser los mismos barcos en los que fueron capturados.
El Savina Caylyn llevaba una carga de crudo de la empresa comercial Arcadia. Navegaba desde la terminal petrolera Bashayer en Sudán y se dirigía al puerto Pasir Gudang en Malasia.
Reuters
14/05/11
SWISSINFO
