Ayer por la mañana se realizó en Casa de Gobierno una reunión de la que participaron funcionarios de Coordinación de Gabinete, Pesca y Trabajo, así como el intendente de Puerto Madryn, Carlos Eliceche, en la que se analizaron las causas y posibles salidas a la crisis que atraviesa el sector pesquero producto de la caída de los precios internacionales y la nueva reducción en el cupo de captura de merluza.
Ayer por la mañana se realizó en Casa de Gobierno una reunión de la que participaron funcionarios de Coordinación de Gabinete, Pesca y Trabajo, así como el intendente de Puerto Madryn, Carlos Eliceche, en la que se analizaron las causas y posibles salidas a la crisis que atraviesa el sector pesquero producto de la caída de los precios internacionales y la nueva reducción en el cupo de captura de merluza.
Del encuentro formaron parte además del jefe comunal, el ministro Coordinador de Gabinete, Norberto Yauhar, los secretarios de Pesca Juan Berón y de Trabajo, Jerónimo García, y demás funcionarios del área de la pesca. Incluso en algún momento se acercó a la mesa el vicegobernador a cargo del Ejecutivo, Mario Vargas.
Luego de la reunión, el único intendente presente, el madrynense Carlos Eliceche, dijo que una de las principales causales de la crisis "es la disminución en el cupo de merluza, que ha afectado a algunas empresas en forma más directa que a otras. Precisamente hemos estado analizando el caso de Alpesca, que en los últimos dos años ha disminuido en más de 8 mil toneladas el cupo, y sabemos que para ellos es muy importante, porque es a lo que más se dedican, lo que nos está generando ya en la ciudad algunas preocupaciones para sostener los puestos laborales".
Consultado acerca de a cuántos puesto de trabajo afectaría la reducción del cupo, Eliceche dijo que "sabemos que la pesca afecta en Chubut a más de 7.700 puestos de trabajo directos. Ahora, la disminución del cupo de merluza, sería responsabilidad de cada una de las empresas. Sabemos que Alpesca tiene intención de dar de baja a alrededor de 200 personas, para lo cual se puso en marcha un sistema de retiro voluntario".
La ley de reembolsos, la solución
Eliceche dijo además que "acá lo que perjudica es la reducción impuesta por una cuestión biológica, pero hay que ver cuáles pueden ser las distintas alternativas. Todos sabemos la diferencia que tiene la Patagonia con otros puntos del país, y entendemos que una de las soluciones para que las empresas puedan seguir manteniendo los puestos de trabajo y absorber esa diferencia, sería reimplantar los beneficios que tenemos por puertos patagónicos".
"Creo que este tema hay que tomarlo como un incentivo a los puertos y a las cargas y descargas en todos y cada uno de los puertos de la región. Una de las posibilidades sería ampliar los tiempos de la ley 23018 de 1984, que nos generaría un mayor trabajo en los puertos, sin ver cada uno de los sistemas productivos, sino que beneficiaría a los puertos y a la gente", agregó el jefe comunal.
Por otra parte, Eliceche admitió que los costos portuarios en la Patagonia son mayores, porque dijo "son mucho más transparentes todas las operatorias laborales. En Chubut podemos tomar como ejemplo todo el sistema pesquero y portuario, que está previamente blanqueado y oficializado. Todos sabemos que en otros lugares del país, más específicamente en Mar del Plata, y lo vemos a diario con los problemas de las cooperativas, que hacen que abaraten los costos y nos pongan en diferencias muy claras con respecto a los costos de la producción".
Por último, el intendente portuario manifestó que "consideramos ejemplar el sistema productivo de la pesca de Chubut, y esperemos que eso sea tenido en cuenta y en el futuro, a través del trabajo de nuestros legisladores, esos beneficios se puedan reimplantar".
05/02/08
EL CHUBUT