(FNM) La intensificación de las operaciones de exploración y producción de petróleo en el área del “presal” de la Cuenca de Santos, principalmente con el inicio de las actividades en el Yacimiento de Libra, obligará a Transpetro – el brazo logístico de Petrobras – a lanzar una tercera fase del Programa de Modernización de la Flota de petroleros (Promef 3).
(FNM) La intensificación de las operaciones de exploración y producción de petróleo en el área del “presal” de la Cuenca de Santos, principalmente con el inicio de las actividades en el Yacimiento de Libra, obligará a Transpetro – el brazo logístico de Petrobras – a lanzar una tercera fase del Programa de Modernización de la Flota de petroleros (Promef 3).
La información fue suministrada por el presidente de Transpetro, Sérgio Machado, al hacer un balance de la marcha del programa durante una entrevista con la Agência Brasil. “Con la intensificación de la producción a partir del presal, vamos a necesitar más buques petroleros. Y en función de esta necesidad, seguramente va a concretarse el Promef 3”, afirmó.
Machado resaltó que solamente para o el desarrollo de la producción del Yacimiento de Libra, que integra la cesión onerosa de capitalización de Petrobras, licitado a fines del año pasado por la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), será necesaria la construcción de entre 12 y 18 plataformas de petróleo y cerca de 60 barcos de apoyo.
“Para transportar todo el petróleo que producirán esas plataformas, serán necesario más petroleros. Un país que crece de una producción de 2 millones a 6 millones de barriles diarios va ciertamente a necesitar de muchos petroleros más”, destacó Machado.
El presidente de Transpetro remarcó el hecho de que la mayor parte de la producción petrolera del país se desarrolla en el mar profundo y distante de la costa, lo que exige un gran esfuerzo de logística para distribuir el petróleo y permitir que llegue a los puntos de refinación, así como a otros países – en el caso de excedentes a ser exportados.
No obstante, la subsidiaria todavía no tiene una definición sobre el tema ni sobre las fechas para su implementación.
“No hay fechas definidas para el lanzamiento de un nuevo Promef. De lo que se tiene la certeza, es de la necesidad de dar continuidad al programa y de la ampliación y desarrollo de la industria naval brasilera”, admitió Sérgio Machado.
(Agência Brasil y Portos e navios)
14/01/14
FUNDACIÓN NUESTROMAR