El secretario general del Saon en Mar del Plata, Walter Castro, insistió en la necesidad de renovar la flota pesquera. Fue durante una charla debate que contó con la presencia de diputados provinciales.
El secretario general del Saon en Mar del Plata, Walter Castro, insistió en la necesidad de renovar la flota pesquera. Fue durante una charla debate que contó con la presencia de diputados provinciales.
Dinamizar la actividad de astilleros y talleres navales mediante la construcción de nuevos buques pesqueros es un objetivo que por ahora sigue encerrado en discursos.
Parte de esta realidad quedó reflejada en la conferencia denominada “La Defensa de los Recursos Naturales y la Industria Naval”, que tuvo lugar el pasado viernes en el Aula Magna de la UTN.
En representación del sector tomó la palabra el secretario general del Saon en Mar del Plata, Walter Castro, quien pidió precisamente crear lazos entre la Ley Federal de Pesca y la proyección de nuevas unidades.
“Deben tener prioridad en los recursos quienes construyen sus barcos en astilleros argentinos (…) El valor que nos asigna la ley es ese y no lo estamos haciendo”, dijo ante un auditorio dominado por jóvenes de La Cámpora.
La presencia de la agrupación kirchnerista tuvo una razón de peso: también asistieron el Integrante de la Corriente Peronista, Cristian Arroyo, y los diputados provinciales del Frente para la Victoria, Héctor Martínez y Fernanda Raverta.
“Necesitamos recuperar el control de los recursos naturales. Cristina propone que discutamos la soberanía en sus múltiples aspectos”, dijo Arroyo en sintonía con la dialéctica que por estos días baja con fuerza del Ejecutivo nacional.
Lo paradójico es que este mismo Gobierno el que por ahora no facilita líneas de créditos que favorezcan la reconversión de flota, no incluye a la industria naval en el Plan Industrial 2020 y tampoco draga el puerto local.
Al mismo tiempo, Castro recordó que una de las ideas que motivaron el encuentro fue la de informar a los legisladores para que avancen con iniciativas que puedan atenuar las debilidades.
También se manifestó partidario de conformar una Secretaría de la Industria Naval, con la cual se estaría en condiciones de renovar el 10 por ciento de la flota pesquera cada tres años, según su proyección.
“Queremos asignarnos el valor de construir barcos de por los menos hasta 45 metros de eslora; sabemos hacer esos buques”, dijo el gremialista tras repasar la rica historia de importaciones que tiene la Argentina.
Desde la platea lo escucharon también Miguel Ángel Sánchez, de la Abin, y Florencia Garrido, de la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata, entre otros representantes empresarios.
Por su parte, el diputado Martínez anunció que buscará reformar la Ley Provincial de Pesca: “Hay que actualizarla, insertar cláusulas para incorporar valor agregado a los productos y asegurar los aportes patronales”, expresó.
Además, comentó que será el vicepresidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pesca, cuya presidencia quedó en manos de Jorge Rubén Varela, oriundo de Campana.
12/03/12
PESCARE.COM.AR