Un congreso a escala continental analizará los distintos modos. Además, debatirá su vinculación con la hidrovía.
Un congreso a escala continental analizará los distintos modos. Además, debatirá su vinculación con la hidrovía.
Sigue sumando adhesiones el XVI Congreso Latinoamericano de Puertos que se llevará a cabo en Rosario entre el 23 y el 27 de abril próximos. El evento, organizado por el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) y la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (Aapa) esta llamado a ser un hito de trascendencia en el análisis del sector transporte y logística a escala continental.
“Las expectativas son grandes pues por primera vez enfocamos un congreso en el tema del multimodalismo desde el punto de vista hidroviario y ferroviario, complemento importantísimo del transporte por carretera y, en largas distancia, una mejor alternativa”, dijo a Transport & Cargo Julián Palacio, coordinador para América Latina de la Aapa.
Según la visión de Palacios, fueron varios y contundentes los argumentos a favor de Rosario como sede de este congreso. “La belleza de la ciudad, su excelente y estéticamente amable integración con el puerto, su experiencia en realización de eventos internacionales de gran magnitud como el Congreso Iberoamericano de la Lengua, pero, principalmente, el entusiasmo conque fue presentada la solicitud con el apoyo de las principales autoridades y fuerzas vivas de la ciudad y la provincia”, destacó el directivo.
La expectativa de la Aapa frente a este encuentro es mucha. “De por sí tenemos muy clara la importancia de los ríos en la competitividad de nuestro comercio exterior, y la vía Paraguay-Paraná, al ser uno de los más importantes corredores fluviales en América Latina, sirve de ejemplo en la región”, resaltó Palacios.
Los ejes temáticos que se discutirán durante las jornadas abordarán aspectos como el futuro de las hidrovías en América y el desarrollo del transporte fluvial; logística e infraestructura portuaria; complementación marítimo-fluvial; y el rol del sector público en el diseño y ejecución de políticas de desarrollo portuario.
El proyecto hidroviario regional se analizará desde el punto de vista de su eficiencia y conectividad; ventajas y desventajas de los transportes fluvial y ferroviario con respecto al carretero; y manejo de graneles como carga típica de barcazas y ferrocarriles. En paralelo, se realizará una reunión de delegados de la Aapa y visitas optativas al Puerto de Rosario y otras terminales portuarias.
Sin stands
Desde el Enapro informaron que confirmó su presencia una delegación del Puerto de Long Beach, encabezada por su presidente James Ancla y seis de sus más altos directivos. Ésta se suma a la gran cantidad de comitivas internacionales que ya ratificaros su asistencia.
Otro punto a destacar es que ya no quedan stands para la venta y que se siguen sumando auspiciantes.
La noche de apertura estará marcada con sello propio. Se preparó una producción especial para el evento: "Navegando Tangos", un show con 30 artistas en escena y con muchas sorpresas. Esa noche cuenta con el patrocinio exclusivo de Terminal Puerto Rosario.
28/03/07
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA