Se destacó el trabajo entre todas las partes. Se inauguró el XIX Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.
Se destacó el trabajo entre todas las partes. Se inauguró el XIX Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.
El miércoles 2 de diciembre, en el Centro Argentino de Ingenieros (CAI), comenzó el XIX Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.
La apertura del encuentro estuvo a cargo de Ariel Armero, editor de Anuario Portuario y Marítimo, que junto a Transport & Cargo, fueron los responsables de la organización. A su vez, el presidente del CAI, Luis Di Benedetto dio la bienvenida a todos los participantes.
El panel inaugural fue integrado por el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján; el subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, Luis Abot –en representación del gobernador bonaerense Daniel Scioli-; el presidente del Consejo Portuario Argentino, Jorge Otharán; el titular del Centro de Navegación de la Argentina, Javier Dulce; y el secretario general de la Prefectura Naval Argentina, Juan Alfredo Rempell.
Durante el discurso de inauguración oficial, Luján destacó, entre los proyectos y las iniciativas concluidas por la Subsecretaría que encabeza, la estructuración de las beses para la formulación del plan maestro del sistema de navegación frontal del río Paraná; la aprobación de la ampliación del dragado y balizamiento de Santa Fe al norte; la puesta en funcionamiento del material flotante de la Dirección Nacional de Vías Navegables; un convenio con Tandanor SA para reparación; el dragado del riacho Barranqueras y en el Puerto de Mar del Plata.
“Esto se logra gracias al esfuerzo mancomunado del trabajo del Estado con los actores privados y los trabajadores del sector”, sostuvo el funcionario.
Por su parte, Luis Abot señaló la prioridad que tiene para la administración Scioli las políticas portuarias en la provincia. En ese sentido, elogió la calidad de los expositores en el Seminario, y la necesidad de buscar soluciones entre todas las partes.
A su turno, el titular del Consejo Portuario Argentino llamó al sector a posicionarse como “una región que es marginal en el comercio global en función de nuestra localización continental, pero que tiene una potencialidad que sólo los puertos pueden hacer ágil la salida de las mercaderías”.
Al respecto, sostuvo: “Este es el escenario para poder compartir las síntesis o conclusiones y que deberíamos proyectar la participación del Consejo Portuario Argentino, cualquiera fueran sus autoridades, para ubicarlo en este enlace entre las autoridades públicas, las cámaras, la Prefectura Naval y, así, trabajar en conjunto. Hoy ya lo estamos haciendo”.
“La participación del sector público y los sectores empresariales pertinentes es fundamental para fomentar la eficiencia y la sustentabilidad de las infraestructuras y los servicios de transporte y comercio”, dijo Javier Dulce.
Debido a la crisis internacional y la falta de inversiones, el ejecutivo hizo hincapié en llevar a cabo “un diálogo productivo”, a fin de lograr consensos, construcción y confianza entre las partes.
Por último, el secretario general de la Prefectura Naval Argentina, Juan Alfredo Rempell, en nombre del Prefecto Nacional Naval, prefecto general Oscar Adolfo Arce, recalcó la “incorporación tecnológica que hemos desarrollado en esta última década”. Asimismo, dijo que “la seguridad es una función indelegable del Estado”; y es por eso –afirmó- “la seguridad no puede ni debe ser nunca la variable de ajuste”.
Por Alejo González Prandi
03/12/09
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