Los tráficos se disparan durante el primer cuatrimestre impulsados por cemento, granito y contenedores
Los tráficos se disparan durante el primer cuatrimestre impulsados por cemento, granito y contenedores
El Puerto de Vigo sigue dando las mejores noticias sobre la economía local y del área metropolitana, confirmando que la recuperación de los tráficos de 2010 se ha consolidado y 2011 podría resultar un ejercicio récord incluso en cifras absolutas.
Según los datos de la Autoridad Portuaria, el pasado mes de abril se movieron 338.863 toneladas, lo que significa un incremento del 8,04 por ciento sobre el mismo período de 2010. Con todo, la mejor noticia es que en el acumulado del primer cuatrimestre se alcanzan un total de 1,28 millones de toneladas; es decir, unas 66.000 toneladas más que en el primer tercio del año 2010 y un crecimiento del 5,39 por ciento. De mantener este ritmo, lo que parece probable a la vista de la llegada de nuevas líneas –la última de la naviera Maersk, que pone en marcha una línea semanal de contenedores desde Barcelona a Bilbao que pasa por Valencia, Algeciras y Vigo con el ‘EM Spetses’- en 2011 el Puerto podría llegar a cerrar en diciembre con más de cinco millones de toneladas, frente a las 4,4 millones de 2010, lo que retrotrae a 2006, cuando se movieron 5,2 millones.
El récord absoluto se fijó en 2007 (el anterior al inicio de la crisis) con 5,5 millones, y desde entonces se han acumulado caídas, con la mejora de 2010 en cuanto a tráfico portuario global. En 2012, además, entrará en servicio la nueva terminal de Areal, que permitirá ampliar el tráfico general y dedicar en exclusiva Guixar a contenedores, con 45.000 metros más de superficie y 750 de línea de atraque, además de 14 de calado.
Por lo que se refiere a las principales mercancías, tras la pesca congelada, el apartado de “contenedores y embalajes” figuró en el segundo puesto con 160.902 toneladas y un incremento del 4 por ciento. Expresado en TEU (la unidad básica de contenedores), el movimiento fue de 62.520 TEU; 3.112 más que hasta abril de 2010, lo que arroja un balance positivo del 5,23%.
El tráfico de vehículos creció un siete ya que, según los datos de la Autoridad Portuaria de Vigo, se contabilizaron hasta abril un total de 247.954 toneladas por este concepto. En este campo, destaca que lo que Vigo pierde por exportaciones (que como ya indica de forma clara el indicador Ardan, lastra a la economía gallega) lo gana por la importación de vehículos, al incrementarse la llegada de automóviles de marcas como Toyota, que suponen alrededor del 20 por ciento.
05/06/11
ATLANTICO DIGITAL – ESPAÑA