El Puerto de Santa Fe recibió un tren de cargas

Se trata de 1.200 toneladas de soja que llegaron con el Belgrano Cargas, proveniente de Las Breñas, Chaco. De esta manera, el puerto local “vuelve a funcionar como nodo logístico intermodal, para el que fue oportunamente planificado”, según sostuvo su titular, Marcelo Vorobiof.

Se trata de 1.200 toneladas de soja que llegaron con el Belgrano Cargas, proveniente de Las Breñas, Chaco. De esta manera, el puerto local “vuelve a funcionar como nodo logístico intermodal, para el que fue oportunamente planificado”, según sostuvo su titular, Marcelo Vorobiof.

“Ojalá que este tipo de anuncio se convierta en rutina”. Con esa expresión, Marcelo Vorobiof, titular del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe (EAPSF), celebró la llegada del Belgrano Cargas al puerto local, que se concretó en la madrugada de hoy.

Alrededor de las 2 de la mañana ingresó el cargamento proveniente de Las Breñas (Chaco), con 1.200 toneladas de soja. De esa manera, el Puerto de Santa Fe “vuelve a funcionar como nodo logístico intermodal, para el que fue oportunamente planificado”, indicó Vorobiof por LT10.

El acontecimiento cobró trascendencia porque no ocurría algo similar desde hace 15 años. “Hubo arribos puntuales en la época de la inundación a partir de los cortes de caminos, pero como una estrategia comercial, decidida, con el fin de que funcionar como un nodo logístico, hace 15 años que no sucedía con una estrategia planificada”, añadió.

En el viaje en cuestión, particularmente, se transportó soja. Es el primero de una serie de convoyes que transportarán mercadería propiedad de Compañía Argentina de Granos SA. En el interior del predio portuario, la formación se dividirá en sub formaciones de diez vagones cada una y se procederá a la descarga en lo silos del elevador. Se estima que la tarea insumirá aproximadamente cuatro horas.

“Los granos serán alojados en los silos, después el dueño de la mercadería, según el destino de esta mercadería, parte saldrá por camiones. Tratamos que nuestro puerto sea utilizado con actividad fluvial”, explicó el presidente del EAPSF.

En el mismo contexto, Vorobiof anunció que, “tal vez, la semana que viene llegue un buque granerero, que se va a asentar en el Puerto de Santa Fe para el movimiento de los cereales que están en el vagón”.

La intención es que “se genere el ingreso de un convoy por semana o cada diez días, aproximadamente”, acorde a lo conversado con el Belgrano Cargas y la Compañía General de Granos.

24/05/11
NOTIFE

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