Fueron 107 mil las toneladas de movimiento portuario en el 2006 y 31 mil el año pasado. La proyección de este 2010 indica que el registro al final del año será peor que el 2009. Cada vez menos barcos pesqueros descargan en el puerto comodorense. La exportación de cemento también cayó a la mitad.
Fueron 107 mil las toneladas de movimiento portuario en el 2006 y 31 mil el año pasado. La proyección de este 2010 indica que el registro al final del año será peor que el 2009. Cada vez menos barcos pesqueros descargan en el puerto comodorense. La exportación de cemento también cayó a la mitad.
La estación marítima portuaria de Comodoro Rivadavia ha sufrido un muy fuerte retroceso en el movimiento de cargas en los últimos años y las consecuencias de la crisis pesquera condicionaron su actividad, al punto de que hoy moviliza cargamentos apenas por el 30 por ciento de lo que hacía hace cuatro años.
Los sucesivos fracasos de las zafras de calamar ha hecho que exista un nulo ingreso de barcos poteros a ese puerto, en tanto por los costos más altos del combustible la flota amarilla lo dejó de tener como un puerto alternativo y todos optan por retornar a Rawson o descargar en Camarones.
Otro dato significativo a tenerse en cuenta para comprender las causas de la caída en picada de los volúmenes de cargas en este puerto fue la partida de dos grandes empresas pesqueras como Barillari y Arbumasa, que dejaron de operar desde Comodoro Rivadavia, al igual que la planta Siracusa que cerró y dejó de demandar materia prima para su procesamiento.
REVISTA PUERTO accedió a la estadística oficial, la cual señala que en el año 2005 se efectuaron movimiento de cargas por un total de 89.050 toneladas; al año siguiente esa cifra alcanzó las 107.447 toneladas, y a partir de ese momento la caída fue progresiva. En 2007 se movieron cargas desde Comodoro por 71.487 toneladas; en el año 2008 el total descendió a 42.668 toneladas; mientras que el 2009 apenas se alcanzó a operar cargas por 31.106 toneladas. Esto demuestra que el año pasado representó un movimiento de cargas por el 28,95 por ciento de lo registrado en 2006, lo que grafica de manera contundente la actualidad portuaria comodorense.
No obstante, la proyección que se hace de este 2010 indica que los datos al final del año serán aún peores. Desde el 1° de enero hasta el 31 de julio se trabajó con cargas por apenas 15.105 toneladas, lo que permite inferir que difícilmente se logre llegar al volumen operado el año pasado.
Pues bien, REVISTA PUERTO repasó las descargas marítimas históricas de capturas pesqueras que muestran como se ha dado esta paulatina baja que sigue en picada desde el 2005 a la fecha.
Durante los doce meses del año 2005 se desembarcaron productos pesqueros por 23.103 toneladas, según precisa la información oficial de la Administración Portuaria de Comodoro Rivadavia; en el 2006 se descargaron capturas por 36.177 toneladas; en 2007 esa cifra llegó a las 36.668 toneladas; mientras que en 2008 se bajaron a puerto pescados por 21.745 toneladas; y el año pasado escasamente la flota pesquera descargó 12.300 toneladas. Esto indica que en 2009 se desembarcaron un tercio de capturas de la pesca respecto de 2006.
Con todo, en siete meses del corriente año en el puerto comodorense se han movido cargas pesqueras por 5.594 toneladas, por lejos el peor registro en años.
En otro orden, cabe mencionar que en la actualidad en Comodoro Rivadavia están operando cinco plantas de procesamiento de pescado y el ritmo que tienen es dispar, aunque en este momento se concentran en langostino que descargan los fresqueros y algo de merluza. En Conarpesa están trabajando alrededor de 150 operarios, en Pesquera Mar del Chubut unos 160 trabajadores, Pesquera del Sud ocupa unos 70 empleados, Argenova algo más de 60, y Ecoprom arrancó hace dos meses con medio centenar de trabajadores. También se debe decir que una gran parte del pescado que se procesa en Comodoro no tiene por destino la exportación sino el mercado interno, y el volumen exportable es relativamente bajo; en 2009 se enviaron desde ese puerto al exterior productos pesqueros por tan sólo 668 toneladas.
Pero no solamente la crisis pesquera afecta este puerto, sino que además la ex-portación de cemento ha tenido un marcado descenso, al punto que el año pasado se exportó la mitad que hace cuatro años.
Por Nelson Saldivia
07/09/10
REVISTA PUERTO