Las firmas Louis Dreyfus y Potasio Río Colorado desembolsan u$s 300 millones en nuevas instalaciones.
Las firmas Louis Dreyfus y Potasio Río Colorado desembolsan u$s 300 millones en nuevas instalaciones.
Louis Dreyfus Commodities (LDC) firmó el convenio por 30 años de una fracción de terreno de 16,5 hectáreas y un espejo de agua de aproximadamente 24.000 metros cuadrados, en el sector denominado Cangrejales del Puerto de Bahía Blanca.
La inversión inicial, de alrededor de u$s 40 millones, comprende la puesta en marcha de un muelle para operaciones y una torre de manipuleo. Se dispondrá la construcción de un puerto de embarque con una capacidad de almacenaje de aproximadamente 80.000 toneladas y la posibilidad de acondicionar los cereales y oleaginosos recibidos, pudiendo descargar mercadería de camiones y ferrocarril.
También contempla la posibilidad de ampliación del emprendimiento en etapas posteriores, para incrementar la capacidad de almacenaje y acondicionamiento e incorporar procesos industriales, como es el caso del biodiesel.
Por su parte, Potasio Río Colorado, perteneciente a la minera Vale Do Río Doce, rubricó con la autoridad portuaria un contrato de concesión por un plazo de 50 años, con opción a renovación por un período similar. El objeto del proyecto es construir y explotar una terminal portuaria para compactación, almacenamiento y exportación por vía marítima de cloruro de potasio.
El convenio prevé el uso de espacios adicionales donde la concesionaria construirá un desvío ferroviario para el ingreso de la mercadería procedente de la zona de extracción, situada en la provincia de Mendoza (Malargüe), en el límite con Neuquén.
El mega emprendimiento abarca todas las fases de producción y distribución del potasio. Su extracción y procesamiento en el yacimiento y la construcción de la infraestructura logística implica ferrocarril y puerto para su exportación.
La información fue brindada por Jorge Otharán, presidente del Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca (CGPBB), en el XXI Seminario Internacional de Puertos, Vías navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior. El evento, como todos los años, reunió a los principales referentes, y se ha convertido en el principal foro de debate del sector en Argentina.
Cien años
“Dreyfus es el tercer exportador de productos agrícolas del país, con un volumen superior a los 8 millones de toneladas. Cargó hace poco más de 100 años el segundo vapor con sus productos en el Muelle de Hierro de Ingeniero White. Un siglo después, ratifica la presencia en las operaciones portuarias bahienses y revalida su compromiso de seguir vinculada al comercio cerealero en la Argentina”, señaló Othartán.
Las tierras donde se radicará el emprendimiento están conformadas, por una parte, por espacios que originalmente fueron destinados a la Central Termoeléctrica Cmte. Luis Piedra Buena (ex Eseba) adquiridos por el CGPBB al gobierno provincial, y por la otra, mediante la expropiación de nuevas tierras. En ambos casos, se gestionó y obtuvo la sanción de las leyes respectivas por parte de la Legislatura provincial.
Para la filial de Río Tinto, el monto de la inversión a realizarse en zona portuaria es del orden de los u$s 170 millones, en tanto que el volumen estimado anual de cloruro de potasio a exportar alcanzará los 4 millones de toneladas. Mientras que sub-productos o actividades complementarias movilizarán en forma adicional 1 millón de toneladas anuales.
“Ambas inversiones no hacen más que ratificar la confianza que poseen las empresas en este puerto marítimo de aguas profundas”, resaltó Otharán.
Potasio Río Colorado es un proyecto integral que comprende todas las etapas de producción, industrialización y distribución de cloruro de potasio para su utilización como fertilizante agropecuario.
23/11/11
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