El precio del acero naval (Argentina)

A través de un comunicado, la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y Ternium Siderar informaron que se acordó el precio de la chapa de acero tipo F24 en sus variaciones de 8; 9,5 y 12,5 milímetros de espesor, planchada y cortada.

A través de un comunicado, la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y Ternium Siderar informaron que se acordó el precio de la chapa de acero tipo F24 en sus variaciones de 8; 9,5 y 12,5 milímetros de espesor, planchada y cortada.

En el acuerdo, el precio se fijó por un período que va desde el 1º de noviembre de 2006 al 30 junio de 2007 con valores diferenciados según el momento de compra efectivo y el espesor de la misma.

El valor del precio acordado se realizó sobre la estimación de consumo del sector de alrededor de 12 mil toneladas y se aplicarán a los astilleros y talleres sin distinción de la cantidad que compren en forma individual.

La decisión de aportar competitividad al sector de la industria naval, donde el insumo chapa es un eslabón principal de la cadena productiva, y permitir así hacer frente a la demanda potencial de la Hidrovía Paraná-Paraguay fueron los principales motivos que impulsaron el acuerdo de precios entre la FINA y la empresa proveedora.

El acuerdo se firmó durante la visita a la planta que Ternium Siderar posee en San Nicolás donde, entre otros, estuvieron presentes el presidente de la FINA, el doctor Horacio Martínez, como así también presidentes y directivos de astilleros y talleres como Guillermo Robledo de Astillero Río Santiago (ARS); Roberto Tanoni de Tecnao; Juan Antonio Torresin de Coserena; Claudio González de Tandanor; Antonio Gallego Cima de Mestrina y Fernando Albanese de Astilleros Corrientes. Por parte de Siderar el acuerdo fue suscripto por el director general de Ternium Siderar, ingeniero Martín Berardi.

29/01/07
PESCA & PUERTOS

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