Jorge Otharan, Presidente del CGPBB.
Jorge Otharan, Presidente del CGPBB.
Se prevé la conformación de corredores logísticos para vincular las zonas de plantación, con las de producción y distribución.
"La búsqueda de nuevas formas de producir energía no tiene pausas en el mundo. Es que la paulatina disminución de las existencias de petróleo y la continua suba de su precio, así como definidas pautas ambientales, cada vez más aceptadas, lleva a incentivar la tendencia sobre la cual trabajan técnicos e investigadores".
La expresión corresponde al presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Jorge Otharán, quien afirmó que, próximamente, podrían desarrollarse este tipo de emprendimientos en nuestra zona costera.
"Las perspectivas para que la Argentina se convierta en importadora de petróleo a corto plazo estimula la conveniencia de insistir en la búsqueda de combustibles alternativos, entre ellos, los que pueden elaborarse a partir de oleaginosas", comentó Otharán.
El funcionario comentó que se prevé la conformación de corredores logísticos para vincular las zonas de plantación, con las de producción y distribución. Estos puntos conformarían ejes que, según la estrategia definida por cada empresa, pueden involucrar hasta tres provincias.
Santa Fe, La Pampa y Buenos Aires son los territorios más importantes vinculados a la terminal marítima local.
"En suma, se está ante un camino en el que se acompaña un proceso que va ganando terreno en los países más avanzados del mundo. Inclusive, los expertos afirman que la Argentina cuenta con ventajas comparativas para incursionar exitosamente en los mercados internacionales. Oportunidades como ésta no debieran desaprovecharse, ratificando el potencial agrícola y su debido reflejo en la expansión de un novedoso rubro industrial", opinó el funcionario.
Pesquero a biodiesel
A modo de referencia sobre las nuevas energías, Otharán recordó que un hecho significativo lo constituyó la zarpada de un buque pesquero impulsado por cinco mil litros de biodiesel, obtenido a partir del aceite de microalgas de la Patagonia y desechos de merluza y calamar.
El experimento tuvo lugar en Comodoro Rivadavia y fue protagonizado por el "Codepeca I", que salió a realizar sus actividades habituales frente a las costas del Chubut.
El buque navegó con un 80 por ciento de combustible fósil y un 20 por ciento de biodiesel en sus tanques.
"Esto refleja una necesidad cuya importancia se acrecienta con el paso de los años, ante la escasez de combustibles fósiles y la imperiosa búsqueda de fuentes alternativas. La iniciativa reunió los intereses del capital privado y del gobierno provincial.
"La experiencia ratificó, una vez más, que resulta imperioso insistir en la búsqueda de métodos alternativos para compensar la progresiva escasez de los combustibles tradicionales.
La Argentina tiene posibilidades dignas de ser aprovechadas gracias a la disponibilidad de diversos cultivos, cuya utilización viene creciendo notablemente en el mundo", comentó Otharán.
"Ello permitirá, al mismo tiempo, dar valor agregado a nuestra producción primaria, configurando un ámbito de perspectivas sumamente auspiciosas, ante los requerimientos de los mercados internacionales", concluyó Otharán.
18/05/08
LA NUEVA PROVINCIA – BAHÍA BLANCA