El jefe de Prefectura de Comodoro Rivadavia, Jorge Groh, aclaró ayer que no es una decisión de Prefectura se inhabilitó el muelle de Caleta Córdova.
El jefe de Prefectura de Comodoro Rivadavia, Jorge Groh, aclaró ayer que no es una decisión de Prefectura se inhabilitó el muelle de Caleta Córdova.
Sucede que el muelle estará cerrado hasta febrero de 2008 y luego será habilitado el nuevo puerto. Precisó el funcionario que “es erróneo y preocupante, porque en ningún momento lo mencionamos; esto no es una gestión ni de la Prefectura ni de la Justicia Federal”, a la vez que indicó que esta es una decisión que adoptó la autoridad de aplicación competente, que en este caso es el dueño del muelle.
El prefecto indicó que en el lugar hay riesgo de siniestro latente y que la institución había advertido al respecto a la provincia, el año pasado.
Para Prefectura ese muelle no es considerado puerto porque sólo sirve para el amarre de buques y transferencia de cargas.
Reconoció el funcionario que este muelle viene operando desde hace 20 años y como consecuencia lógica de su uso, ha tenido algún desgaste estructural.
Groh destacó que la institución advirtió sobre esta situación en abril de 2006, sugiriendo que hacía falta un informe técnico confiable que sustente la habilitación de ese muelle para operar en la transferencia y amarre de buques.
El 9 de junio de 2006 se planteó esta inquietud a la provincia y a partir de ese momento la provincia encomendó la tarea técnica profesional.
Ese informe llegó a una conclusión: dice que no se puede considerar técnicamente operable ese muelle y automáticamente la provincia procedió a la inhabilitación del mismo.
De esta instancia surgió el informe que duró seis meses y que determinó la inhabilitación ya que técnicamente no está en condiciones. Por esta razón también la provincia será quien evalúe la posterior habilitación.
Lo que se aclaró desde la Prefectura es que “nosotros no dispusimos ningún cierre”, dijo el titular del organismo.
“La situación actual del muelle es que no se lo puede considerar técnicamente operable porque no se puede saber cuál es el coeficiente de seguridad, pero se puede afirmar que está lejos de los coeficientes técnicamente reglamentarios”, expresó Groh.
El cierre del muelle de Caleta Córdova generó distintos inconvenientes en el barrio de la zona norte, pero también desencadenó diferencias entre la asociación vecinal y la delegación local de la Prefectura Naval Argentina. La conducción de ese barrio no descartó incluso realizar una presentación en el Juzgado Federal de Comodoro contra la institución portuaria, bajo la carátula de “incumplimiento de los deberes de funcionario público”.
No obstante, ayer hubo un acercamiento entre las partes y hoy se concretaría una reunión entre el dirigente René Tula y el prefecto Groh.
Frente a la situación que se generó en ese barrio con el cierre del muelle, la vecinal decidió acompañar en el reclamo a quienes resultan más perjudicados.
Ver puerto Caleta Córdova en NUESTROMAR
05/04/07
DIARIO DE MADRYN