(FNM) Temprano en la mañana del pasado viernes 9 de agosto, el “Mc-Kinney Møller” concretó su primer tránsito por el Canal de Suez. Pocos días después, el primero de los portacontenedores de la clase Triple E atravesó el estrecho de Gibraltar, y ahora se encuentra en el Atlántico Norte en ruta hasta su destino final en el norte de Europa.
(FNM) Temprano en la mañana del pasado viernes 9 de agosto, el “Mc-Kinney Møller” concretó su primer tránsito por el Canal de Suez. Pocos días después, el primero de los portacontenedores de la clase Triple E atravesó el estrecho de Gibraltar, y ahora se encuentra en el Atlántico Norte en ruta hasta su destino final en el norte de Europa.
Abierto al tráfico en 1869, el de Suez es el más canal antiguo hecho por la mano del hombre en el mundo, en un área que ha estado milenariamente en el centro del comercio mundial. La idea de unir el Río Nilo con el Mar Rojo se remonta tan lejos como el siglo XIX AC.
El actual canal es uno de los de mayor tráfico y de mayor importancia para el transporte marítimo: aproximadamente un 7,5% del comercio mundial pasa por esta vía.
Bajo las cláusulas de un tratado internacional, puede ser utilizado “tanto en tiempo de guerra como en tiempo de paz, por cualquier buque mercante o de guerra, sin distinción de bandera”. Maersk Line es un visitante regular, y envía un promedio de 27 buques portacontenedores por semana a través del canal.
El Canal de Suez no es suficientemente ancho como para permitir el cruce ni sobrepaso de buques, de modo que las unidades ingresan en convoy en horarios predeterminados. Se realizan un cruce hacia el norte y dos cruces hacia el sur por día. Los que van hacia el sur, fondean en áreas de by-pass para permitir el paso del convoy que se dirige hacia el norte. El pasaje completo, toma a cada buque entre 12 y 16 horas.
El cruce hacia el norte comienza a las 06:00 h (hora local). El “Maersk Mc-Kinney Møller” embarcó práctico a las 04:45 y entró al canal en su espacio reservado. El presidente de la Autoridad del Canal de Suez y otras personalidades se sumaron a la celebración de la ocasión.
“Hemos recibido una torta del presidente, que hemos disfrutado en el puente después del almuerzo” escribió el capitán del barco en su blog.
“Una muy rica torta, por cierto”.
El “Maersk Mc-Kinney Møller” tiene previsto ingresar al puerto de Rótterdam el 16 de agosto.(MarEx)
15/08/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR