Se realizaron las tareas de reparaciones profundas en la estructura gigante que está ubicada en la Base Naval. Proseguirán en 2015.
Se realizaron las tareas de reparaciones profundas en la estructura gigante que está ubicada en la Base Naval. Proseguirán en 2015.
La primera etapa de reparaciones profundas se culminó en el dique de carena Nº 2 ubicado en la Base Naval Puerto Belgrano. Consistió, según publicó en la víspera “Gaceta Digital”, la obra civil de cierre de la boca del dique, el desguace de la compuerta corrediza, el arreglo de los apoyos de la compuerta flotante, el reemplazo del sistema de válvulas y los túneles de descarga.
En 2015 se iniciará la segunda fase de reparaciones que constará de la modernización de todos los sistemas, el mantenimiento edilicio de la Casa Bomba y la construcción de un cuarto de control del dique y de una nueva subusina.
El capitán de navío Fernando Tomé, jefe del proyecto de reparaciones, expresó que al dique ingresó un buque de gran porte: el logístico “Patagonia”.
En 2007, y después de 90 años de trabajo ininterrumpido, la estructura del dique se resintió. Diversas averías en los sectores críticos dejaron entrar agua mediante su compuerta y el dique quedó fuera de servicio.
Las averías se produjeron debajo de la línea de baja mar y se debió llevar a cabo un proyecto de reparaciones complejo: un barrera entre el mar y la boca del dique para poder vaciarlo mediante un sistema de ataguía o cofferdams.
La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, mediante un convenio con la Armada, realizó el asesoramiento técnico.
“La etapa fue muy compleja dado que hubo que adicionar otras tareas porque la situación del dique así lo ameritaba”, dijo el capitán Tomé.
Con la puesta a seco del dique, se pudieron recomponer los asientos de ambas compuertas. (Por Claudio Falzoni; LaNueva.com)
07/06/14