Los aerogeneradores que se instalarán en la meseta se importarán por Madryn.
Los aerogeneradores que se instalarán en la meseta se importarán por Madryn.
Avanza la planificación para la creación y puesta en marcha del Parque Eólico “Angelito I” que estará ubicado en El Escorial, a 280 kilómetros al oeste de Puerto Madryn. En los últimos días una comitiva de empresarios chinos recorrió las instalaciones del muelle Almirante Storni, y mantuvo reuniones con autoridades de la Administración Portuaria con vistas a definir el puerto por el cual ingresará la importación de 80 molinos aerogeneradores para el montaje del parque eólico en la meseta chubutense.
Por su parte Marcos Nicocia, presidente de la administración portuaria manifestó que “los empresarios quedaron plenamente conformes con las instalaciones del muelle, más allá de que ya venían con un conocimiento previo de que la ciudad cuenta con experiencia y capacidad en la recepción de este tipo de proyectos”, indicó al hacer referencia que por la misma estación portuaria ingresaron los molinos del parque eólico de Rawson y el que está emplazado entre Trelew y Puerto Madryn.
“Según lo que nos informaron no habría necesidad de realizar ninguna reforma en las instalaciones portuarias. En principio, no habría ningún tipo de problema en cuanto a los barcos que traerían la carga, porque otros buques ya lo han hecho”, recordó Nicocia. “Más que temas relacionados a la logística que se empleará, no hay previsto nada distinto”, dijo.
El titular de la APPM sostuvo que “en este tipo de proyectos hay cuestiones administrativas y económicas muy importantes dado que estamos hablando de parque eólicos muy grandes. Nosotros seguimos con expectativa lo que se decida entre las autoridades chinas y nacionales, y cualquier novedad será informada, pero en principio se fueron muy conformes con las instalaciones del muelle y la disponibilidad que hay a la hora de trabajar”.
“En caso que elija nuestro puerto estaremos con ellos para lo que necesiten en pos de facilitarles toda la información para que tengan todo lo necesario en cuanto a la logística para la importación de los aerogeneradores”, expresó Nicocia expectante sobre la decisión de los empresarios.
Instalaciones seguras
Si bien en esta oportunidad el puerto que seduce es el de Puerto Madryn, Nicocia dijo que “la verdad que a veces es como raro, porque siempre suelen inclinarse hacia el puerto de Comodoro Rivadavia. Pero acá lo que importa es que son puertos de Chubut, son nuestros y están preparados para recibir éste tipo de caragos. Cada uno intenta hacer sus inversiones, aplicar las cuestiones logísticas que crea conveniente en su puerto, de manera que cada vez que se presente una posibilidad como ésta puedan confiar en los puertos de la provincia como lo han hecho”, explicó.
En este caso, Puerto Madryn cuenta con ventajas competitivas, “desde la diversidad de barcos que recibe en cuanto a su eslora o su calado, también lo que son los accesos al puerto que verdaderamente son excelentes, porque en cinco minutos uno puede tener el camión con su contenedor o su mercadería en la Ruta 3 y que sea trasladado a cualquier empresa de la zona o de la región sin ningún tipo de inconveniente”, describió sobre la mecánica de la operatoria. “También está el tema de la amplitud de las plazoletas para que este tipo de proyectos puedan estar almacenados con la mayor seguridad posible en la zona portuaria”, valoró.
En tanto, Marcos Nicocia enfatizó que “la región patagónica tiene un gran potencial. Los inversores nacionales e internacionales han observado que Chubut tiene un gran potencial en la generación de energías alternativas, por lo que estamos decididos a acompañar, desde esta Administración, el impulso que desde el Gobierno Provincial y el modelo nacional se le impone a esa política de producción eléctrica”, manifestó.
Exportadores del valle
El presidente de la Administración Portuaria también afirmó que están a disposición para más exportaciones. “Nosotros mantenemos comunicaciones y estamos a total disposición de los exportadores de la zona del valle, para que ellos puedan tener la posibilidad de utilizar las instalaciones portuarias. Hace una semanas gente del área técnica fue hacia el puerto de San Antonio para conocer cómo es el sistema de cámaras de frío y de transferencia, y así realizar las modificaciones y readecuaciones que nosotros queremos hacer para que esté plenamente utilizable”, mencionó el relación a la permanente búsqueda de mayor masa crítica de cargas exportables.
La APPM espera que “en la próxima temporada de verano todos los exportadores de frutas lo puedan hacer por nuestro puerto sin ningún tipo de inconveniente, como se hizo este año que salieron aproximadamente tres embarques con más de cinco mil toneladas de fruta del valle que hace mucho tiempo que no se hacía”, recordó el funcionario. “Esperamos poder seguir acondicionando nuestras instalaciones para brindar más posibilidades operativas y que todo siga avanzando como hasta el momento”, concluyó.
09/11/13
EL DIARIO DE MADRYN