Son trabajos que apuntan a mejorar la operatoria interna del sector. Se realizarán con recursos genuinos y no demandarán más de dos meses de labores.
Son trabajos que apuntan a mejorar la operatoria interna del sector. Se realizarán con recursos genuinos y no demandarán más de dos meses de labores.
El Consorcio Portuario Regional publicará esta semana los llamados a licitación para tres obras de infraestructura que demandarán una inversión aproximada de un millón de pesos.
Se trata de trabajos de alumbrado público, pavimentación y extensión de la red de gas natural que se realizarán dentro de la jurisdicción del Puerto marplatense y con un plazo de obra estimado en dos meses.
Así lo anunció en diálogo con LA CAPITAL el titular del Consorcio, Eduardo Pezzati, quien recalcó que estas obras se realizarán con recursos genuinos del ente, sin recurrir a ningún tipo de ayuda externa.
Asimismo Pezzati adelantó que una vez cumplidas estos trabajos se hará un nuevo llamado a licitación, en este caso para la construcción de la segunda etapa del nuevo edificio del Consorcio y para la obra de "alumbrado público, pavimentación y bacheo de la zona comercial".
"Esos trabajos demandarán una inversión superior al 1,5 millón de pesos" añadió Pezzati, quien también precisó que "la idea es que todas las obras estén finalizadas antes de la temporada de verano".
El dirigente también recalcó que estos trabajos complementan las obras de mantenimiento que el Consorcio Regional viene realizando en el último tiempo. "Ya llevamos invertidos cerca de 700.000 pesos, principalmente en la red de luminaria y en obras que exige el plan de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias" relató.
Detalle de las obras
LA CAPITAL tuvo acceso a un detalle de las obras que se realizarán. En el primer caso, se trata del trabajo de recuperación, ampliación y puesta en valor del alumbrado público de las zonas operativas del Puerto Mar del Plata, obra que demandará una inversión de 263.370 pesos.
"La prestación -precisa el informe- tiene como fin asegurar la continuidad del funcionamiento previniendo posibles averías y realizando trabajos, controles, reparaciones, sustituciones y mejoras necesarias para el mantenimiento y recuperación del nivel técnico de los equipos, así como de la calidad de los mismos".
Asimismo se intentará "minimizar los posibles peligros que puedan ocasionar a personas o cosas, adecuar las instalaciones a las necesidades portuarias y mantener un aceptable equilibrio entre la iluminación que se proporciona y su entorno".
La obra incluye el reemplazo y colocación de 11 columnas y de 53 luminarias y proyectores, así como el reemplazo, reinstalación y/o reparación de 266 ml. de cableado subterráneo. Asimismo se pintarán 76 columnas y torres, se reemplazarán 121 lámparas y equipos auxiliares, se reemplazarán 10 tableros de comando y se construirá uno nuevo.
La segunda obra a licitar consiste en la pavimentación y bacheo de la carpeta asfáltica, trabajo que también beneficiará a las zonas operativas del Puerto de Mar del Plata. En este caso, la inversión estimada es de 465.850 pesos.
Este trabajo tiene en cuenta que "la situación actual de los pavimentos, especialmente en los sectores cercanos a los muelles y calles de ingreso a las terminales" el cual, según el informe, "presenta un nivel de deterioro que dificulta la operativa propia del sector, generando condiciones irregulares de higiene y seguridad".
Así las cosas, la obra contempla la reparación de los pavimentos de carpeta asfáltica y cunetas de hormigón en calles de las terminales operativas número 1, 2 y 3 del Puerto
La tercera obra contempla la extensión de la red de distribución de gas natural desde avenida Martínez de Hoz y Ayolas, abarcando el denominado sector comercial de la jurisdicción portuaria.
Según se precisa en el informe, el tendido abastecerá a los cuatro edificios del Consorcio Portuario y 36 frentistas, entre los que se encuentran la Universidad Tecnológica Nacional -UTN-, la Prefectura Naval Argentina y distintos organismos de fiscalización y control.
El informe aclara que "una vez finalizada, la obra pasará a ser propiedad de la empresa distribuidora del servicio en tanto que los frentistas deberán solicitar individualmente a Camuzzi Gas Pampeana S A, la conexión y habilitación del servicio, cumpliendo con la normativa vigente en la materia".
14/07/08
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA