El Consorcio de la Copa América venderá 212 amarres para ayudar a amortizar las obras

La empresa de las regatas se quedará con la gestión del pantalán de los megayates, mientras que el resto de las plazas pasará a la entidad pública.

La empresa de las regatas se quedará con la gestión del pantalán de los megayates, mientras que el resto de las plazas pasará a la entidad pública.

Uno de los cambios más sustanciales del contrato que firmarán el Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia con la organización de la Copa América a principios de septiembre se referirá a la gestión de las dos marinas exteriores, que pasará a manos del nuevo Consorcio que aglutinará a los representantes de las tres administraciones.

El puerto de la Copa América cuenta con tres zonas de atraque de barcos. Las marinas exteriores, con una capacidad de 636 amarres distribuidos en la zona norte y la zona sur, y el pantalán central, con capacidad para 43 megayates de hasta 80 metros de eslora.

Tal y como explicó la alcaldesa Rita Barberá el día después de conocerse que Valencia acogerá la 33 edición de la Copa América, la nueva entidad pública se quedará con la gestión de las marinas exteriores, mientras que la central, donde se ubicarán los yates más lujosos, seguirá en manos de America’s Cup Management (ACM), empresa suiza organizadora de la 32 y la 33 edición de la prueba náutica.

De los 636 amarres situados en la bocana, un tercio saldrán a la venta, mientras que el resto serán para alquiler, aunque se podrán arrendar durante largos periodos de tiempo, como meses o incluso años. Es decir, de los 636 puntos de atraque, 212 saldrán al mercado.

La idea es comenzar a rentabilizar las inversiones realizadas por el Consorcio Valencia 2007 en el puerto, que supusieron, sólo para la edición de este año, un desembolso cercano a los 500 millones de euros. Además, como explicó Barberá, supondrá dar los primeros pasos para asentar la gestión de la marina, es decir, del nuevo barrio ganado al mar, cuando se termine la edición de 2009.

Precisamente, la ocupación de las marinas exteriores ha sido una de las asignaturas pendientes de la edición que terminó a principios de mes, pues en ningún momento llegaron a llenarse por completo. Fuentes de ACM explicaban entonces que la ocupación máxima alcanzó un 70%, es decir, más de 400 barcos. La razón es que en muchos casos se emplearon como zona de hospitality, esto es, para el atraque de invitados de equipos y de la organización, por lo que no se ha priorizado la vertiente comercial de los atraques.

Por contra, el pantalán de los megayates ha sido uno de los espacios más visitados por el público, debido a la variedad y majestuosidad de los megayates que atracaron durante la pasada competición. De hecho, durante el match que enfrentó al Alinghi con el Emirates Team New Zealand, todos los amarres estuvieron ocupados por embarcaciones de magnates como Ernesto Bertarelli o de actores de Hollywood como Michael Douglas y Catherine Zeta-Jones. Sin olvidar al príncipe de Barhein, que no quiso dejar pasar la oportunidad de estar en Valencia. Yates como el White Cloud o el Triton, que portaban helicópteros en las cubiertas, también se han dejado ver por aguas valencianas.

España
LASPROVINCIAS.ES

27/07/07
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