El cuerpo recordó que la Ley Federal de Pesca establece la obligatoriedad de des-embarcar la totalidad de las capturas, tal como piden desde el gremio; aunque esto no invalida sanciones.
El cuerpo recordó que la Ley Federal de Pesca establece la obligatoriedad de des-embarcar la totalidad de las capturas, tal como piden desde el gremio; aunque esto no invalida sanciones.
El pedido que la Asociación Argentina de Capitanes realizó ante el Consejo Federal Pes-quero (CFP) buscando deslindar responsabilidades frente a eventuales acciones que pudieran atentar contra la sustentabilidad de merluza hubbsi tuvo una rápida respuesta.
Durante la reunión de hoy, que estuvo presidida por el subsecretario de Pesca de la Nación, Norberto Yauhar, el cuerpo elaboró una réplica sobre la legislación ya vigente, sin introducir novedades.
Los capitanes, vale repasarlo, le habían solicitado que emitiera una orden clara hacia los armadores / empresarios para traer a puerto todo lo pescado, incluyendo juveniles.
“La totalidad de la captura debe ser desembarcada en puerto, de conformidad con lo establecido por el artículo 21, inciso m (prohibición de arrojar descartes y deshechos al mar) de la ley 24.922”, expresó el CFP.
Sin embargo, los consejeros destacaron que esto no invalidaba la aplicación de sanciones en el caso de verificarse capturas no autorizadas; por caso, altos porcentaje de juveniles.
Una de las claves, cabe pensar, será entonces evaluar la efectividad de los dispositivos de selectividad propuestos (Dejupa, T90, malla cuadrada o Flexigrid) para evitar inconvenientes. A priori, ninguno acumula experiencias altamente satisfactorias.
De fondo, el sector opera sobre una pesquería que está sostenida por ejemplares en desarrollo (edad 1 y 2), según indican los informes técnicos del Inidep; con lo cual todo se vuelve contradictorio, complejo y enredado.
Consultado por Pescare.com.ar, el secretario general del sin, Jorge Frías, esgrimió que esperarán analizar los detalles de la posición adoptada por el Consejo antes de consensuar en asamblea los pasos a seguir.
Mientras tanto, la flota de altura local ligada a merluza seguirá detenida en puerto al menos hasta mañana. La medida fue dispuesta por Capitanes con el objetivo de juntar a sus afiliados y discutir la problemática en cuestión.
11/08/10
PESCARE