Las negociaciones están estancadas y no se vislumbra una posibilidad de acuerdo inmediata entre trabajadores y empresarios. Incluso, desde la Subsecretaría de Trabajo bonaerense se mostraron pesimistas.
Las negociaciones están estancadas y no se vislumbra una posibilidad de acuerdo inmediata entre trabajadores y empresarios. Incluso, desde la Subsecretaría de Trabajo bonaerense se mostraron pesimistas.
La paralización del puerto podría extenderse por algunos días más a partir de la complejidad que adquirió el conflicto gremial en las últimas horas. Señales en este sentido abundan.
En principio, el dialogo para destrabar el núcleo del enfrentamiento que sostienen los trabajadores de ocho cooperativas con la empresa Giorno (Grupo Valastro) está estancado.
Sin éxito, representantes de la pesquera les habían ofrecido a los obreros de planta un ingreso garantizado de 800 pesos mensuales y la posibilidad de discutir a futuro la registración laboral.
“Las negociaciones quedaron detenidas después de que los trabajadores rechazaran esa propuesta y exigieran el blanqueo inmediato bajo el convenio del 75 (…) El panorama es complicado”, reconoció el subsecretario de Trabajo bonaerense, José María Casas.
Desde entonces, no hubo más contactos entre las partes y, paralelamente, ese mismo reclamo fue extendiéndose hasta convertirse en una bandera de los trabajadores en huelga.
Reclamo generalizado
“Aprovechando el problema de Giorno, algunos ahora quieren ir por el blanqueo de todos los agrupados en pseudocooperativas. Ven una oportunidad histórica; pero esto no se logra de un día para otro”, reconoció un empresario de peso en el medio.
Los líderes del Sindicato Obrero de la Industria del Pescado (Soip), en tanto, intentan recuperar el centro de la escena y retomar las conversaciones con sus empleadores bajo un tono más conciliador.
Por otro lado, transportistas, estibadores y representantes de cooperativas legalmente constituidas comenzaron a exigir que el Estado respete el derecho al trabajo y fuerce el levantamiento de los piquetes que mantienen bloqueados los accesos a la estación marítima local.
Ambas fracciones se movilizaron hoy por diferentes calles de la ciudad con distintas consignas y objetivos, aunque sustancialmente parecen unidos.
Por caso, el secretario general del Soip, Samuel Salas, sostuvo que en los últimos cuatro años no fueron necesarios los paros para conseguir mejoras salariales que beneficiaran a fileteros, peones y envasadores, entre otros trabajadores.
Lo cierto es que hoy la industria pesquera de Mar del Plata prácticamente no registra actividad y está encerrada en un laberinto de disputas que amenaza con proyectarse.
27/07/07
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