El concurso de un nuevo buque oceanográfico para México, paralizado por una investigación

El concurso de un nuevo buque oceanográfico para México, paralizado por una investigación

El concurso para la construcción de un nuevo buque oceanográfico para el Instituto Nacional de Pesca de México (Inapesca), organismo que depende de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, está detenida a la espera de la Secretaría de la Función Pública resuelva las irregularidades existentes en el proceso de licitación para operar el primer buque adquirido por el gobierno federal, a través de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo, según ha podido saber FARO.


El concurso para la construcción de un nuevo buque oceanográfico para el Instituto Nacional de Pesca de México (Inapesca), organismo que depende de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, está detenida a la espera de la Secretaría de la Función Pública resuelva las irregularidades existentes en el proceso de licitación para operar el primer buque adquirido por el gobierno federal, a través de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo, según ha podido saber FARO.

El primer oceanográfico de Inapesca, el BIPO I (foto), fue construido por la filial viguesa del grupo naval asturiano Armón, astillero que también opta a la segunda unidad. Armón Vigo se había adjudicado el buque por unos 25 millones de euros. Este barco (foto), de 60 metros de eslora y equipado con tecnología de última generación para el estudio de profundidades marinas, tiene su base en el Puerto de Mazatlán, en Sinaloa. El buque cuenta con un vehículo operado a control remoto de utilidad para la colocación de equipos de apoyo y la recuperación de muestras e instrumentos, así como para seguimiento de especies y estudio del lecho marino.

La embarcación (con capacidad para 20 tripulantes y 22 científicos) dispone además de un sistema de sonar científico para captar la medida de la biomasa de especies, sistema de posicionamiento dinámico (que permite a la nave mantenerse en un punto fijo en el océano) y un equipo de sonda multihaz y de bajo sonido acústico radiado (que facilita el monitoreo silencioso de los peces sin afectar a su comportamiento). Otros oceanográficos hechos por Armón Vigo son el “Ángeles Alvariño” y el “Ramón Margalef”. (Fuente: Faro de Vigo)

10/03/15

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