Para el transporte de cabotaje. Ayer dieron detalles en una conferencia de prensa
Para el transporte de cabotaje. Ayer dieron detalles en una conferencia de prensa
Esa es la fecha que estiman para el arribo del Buque de transporte de cabotaje a los puertos de Chubut. Incluirá en su ruta inicial (Ushuaia, Buenos Aires y Montevideo) a Madryn y Comodoro.
Hugo Stecconi, Secretario de Pesca de la Provincia, Julio Aristarain, titular de la APPM, y representantes de la empresa Shipping Lines, dieron ayer una conferencia de prensa en la Administración Portuaria, para brindar detalles del convenio firmado.
La semana pasada en Comodoro Rivadavia, el gobierno de la provincia de Chubut y la empresa Shipping Lines, firmaron un convenio de cooperación mutua para garantizar la conectividad entre los puertos de la Patagonia, para comenzar con la actividad de cabotaje, mediante un buque mercante Asturiano. En el sector de cabotaje, había “una falta, teníamos una deuda con el territorio patagónico”, según el Secretario de Pesca Hugo Stecconi, que ayer encabezó una conferencia de prensa para brindar detalles sobre este convenio. En la misma, además del funcionario, estuvieron el titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Julio Aristarain, y dos representantes de la empresa en cuestión, José Menéndez y Gabriel Sorbona.
Stecconi admitió que “hoy (por ayer) comenzamos la presentación oficial ante el sector exportador y la posibilidad de generar este nuevo comercio con el posicionamiento de los contenedores en las dos terminales (Madryn y Comodoro) y las necesidades de los exportadores ante el requerimiento de la línea”.
Más tarde, José Menéndez, representante de la empresa Shipping Lines, indicó que “nosotros realizamos un recorrido por los puertos de Montevideo – Ushuaia – Buenos Aires, con una rotación de unos quince días. A partir de un acuerdo entre la empresa y la provincia, asumimos el compromiso de recalar en los viajes del Buque “ASTURIANO”, en Madryn y Comodoro. Esto va a permitir el desarrollo del puerto de Comodoro, que no ha sido desarrollado al cien por ciento en lo que respecta a la carga vía contenedores.
Estuvimos reunidos con varios sectores y representantes de diversas empresas, para contarles nuestros servicios”, agregando que “trabajamos con 4 líneas (NdR: MSC, CMA – CGM, MOL y Ever-Green) que llevan los productos hacia los principales destinos de Asia y Europa. Este buque ha sido incorporado a la bandera Argentina bajo el decreto 1010, que nos permite ofrecer el cabotaje. Esto implicará, para Chubut, un desarrollo de los productos que se venden en góndolas, que se usan en construcción y demás”, explicó.
Reducción de tarifas
Por otro lado, Menéndez indicó que “habrá una reducción en el precio de la tarifa de fletes, traducida en una reducción en el precio de góndolas. Vamos a trabajar en importación y exportación”, agregando, sobre el convenio firmado, que “el producto ya está en marcha y el convenio tiene un tiempo límite, pero con la posibilidad de renovarlo más adelante”.
Se estima que aproximadamente el 10 de octubre, en el octavo viaje del “ASTURIANO”, éste estará llegando a los puertos de nuestra provincia. Sobre la recepción del sector exportador, Menéndez dijo que “todos los exportadores están convencidos de las alternativas para poder exportar sus productos. Es un buque, pero abre la posibilidad de exportar con 4 líneas diferentes a múltiples destinos. Es bueno en cuanto a tarifas y también, que las líneas con las que trabajamos, podrán hacer el destino en forma directa”.
Por último, Menéndez explicó el por qué de la apertura de este tipo de transporte para retomar la comunicación entre los puertos, señalando que “se ha retomado la posibilidad de que muchos importadores de Chubut, puedan trabajar con cargas de cabotaje como se hacía en algún momento, y lo que buscamos es fomentar otras alternativas para exportación, lo que hará que puedan exportar sus productos a precios más competitivos”, cerró.
14/09/10
EL CHUBUT

