Efectos secundarios del cianuro: Estibadores solicitan un adicional del 200%

El ingreso de 260 toneladas mensuales de cianuro que llegan en buques portacontenedores a esta ciudad para ser trasladados a los distintos yacimientos mineros de la provincia ya genera malestar entre los trabajadores portuarios quienes solicitan un adicional del 200% para efectuar maniobras de descargas por tratarse una sustancia altamente nociva.

El ingreso de 260 toneladas mensuales de cianuro que llegan en buques portacontenedores a esta ciudad para ser trasladados a los distintos yacimientos mineros de la provincia ya genera malestar entre los trabajadores portuarios quienes solicitan un adicional del 200% para efectuar maniobras de descargas por tratarse una sustancia altamente nociva.

(Puerto Deseado) Si bien personas especializadas evaluaron que en el trato con esta sustancia no existe un contacto directo con el cianuro, puesto que los contenedores precintados son extraídos del buque a mediante una operatoria simple a través de una grúa y luego depositados en camiones que los llevan a los yacimientos mineros, el secretario general del Sindicato de Estibadores, Raúl Coliboro, consideró que es un trabajo que debe ser remunerado de manera diferente, y así lo hizo saber en una nota cursada a la oficina local de Trabajo.

En diálogo con Pesca & Puertos, el gremialista destacó que “se está hablando de cianuro, no de una bolsa de cemento, y una mala maniobra podría ser fatal para los trabajadores y para el pueblo mismo. Si algo de eso se llega a derramar en la ría estamos perdidos, porque no queda nada en pie”.

En ese sentido abogó para que la reunión que está prevista en la repartición local de trabajo con el encargado de ese área sea fructífera, “nosotros vamos a mantenernos en esa posición y vamos a explicar los riesgos que representa trabajar con ese material tóxico, ojalá se llegue a un acuerdo y haya una solución a nuestro planteo, ya que se trata de trata de una descarga que es efectuada con alrededor de 10 hombres que tampoco son demasiados para decir que la empresa no puede pagar”, consideró el dirigente gremial.

Aumento de jornal

Si bien los estibadores se encuentran con menos trabajo a raíz de la lenta retirada de la flota potera, el jefe sindical de los estibadores adelantó que en los próximos días se llevará a cabo una reunión con las empresas para tratar un incremento de jornal, “ahora el trabajador está percibiendo 95 pesos de bolsillo por turno y lo que nosotros queremos es llegar a 150, pensamos que no es mucho porque la canasta familiar está cada día más cara, además el acuerdo celebrado con CAPeCA era solo aplicable para la zafra del calamar y esta zafra prácticamente ya está terminando porque muchos ya se están retirando y otros se van directamente a descargar en el puerto de Mar del Plata”, sentenció por último.

16/06/08
PESCA & PUERTOS

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