Las líneas de cruceros de Estados Unidos se están preparando para entrar en aguas desconocidas – aguas cubanas.
Las líneas de cruceros de Estados Unidos se están preparando para entrar en aguas desconocidas – aguas cubanas.
Aunque los turistas estadounidenses tienen todavía técnicamente prohibido visitar el país caribeño, uno de los últimos países comunistas que quedan en el mundo, el proceso de normalización de las relaciones entre los EE.UU. y Cuba tiene la industria de cruceros listo para saltar.
“Una vez que las reglas nos permiten ir legalmente, una vez que se levante el embargo, que es la principal restricción … sí, estamos listos”, le dijo al Sun -Sentinel Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) en la conferencia anual Cruise Shipping Miami la semana pasada. “Y yo apostaría que todos nosotros en esta ciudad estamos listos para movernos a una caída de un sombrero.”
A pesar de las restricciones, miles de ciudadanos estadounidenses viajan a Cuba cada año, informa CBS News. Líneas de cruceros de Europa y de propiedad canadiense menudo hacen escala en los puertos de La Habana. El turismo es ya una parte importante de la economía cubana, con o sin líneas de cruceros americanas. Con el colapso de la Unión Soviética, Cuba se encontraba económicamente aislada, y una de las respuestas era convertir al turismo. Desde 1994 ha habido un sistema de dos divisas en el lugar en Cuba. Una moneda es utilizada por los turistas (el peso convertible) que está vinculado al dólar estadounidense. La otra moneda (el peso nacional) es menos valiosa y es lo que el gobierno utiliza para pagar a sus trabajadores. El gobierno anunció a finales de 2013 que el sistema de dos divisas se eliminaría gradualmente.
“Hay una serie de factores a considerar antes de una línea de cruceros se comprometería a agregar un destino a un itinerario,” dijo a CBS MoneyWatch, Elinore Boeke, director de asuntos públicos de la CLIA. “En el caso de Cuba, estos incluyen la infraestructura y las instalaciones portuarias, y las consideraciones de política y reglamentación. La industria sigue de cerca la evolución en cuanto a las relaciones entre Estados Unidos y Cuba.”
Estas consideraciones serán fácilmente superadas una vez que el Gobierno de el visto bueno, cuando hay dinero de por medio.
“Mi sueño no realizado es estar en el puente de una de mis naves que entran en el puerto de La Habana”, dijo Line Del Rio de Norwegian Cruise, cuya familia abandonó Cuba cuando él era un niño, a la cadena CBS WFOR-TV el mes pasado. Ese sueño pronto podría convertirse en realidad. Por Josh Keefe (Fuente: Marine Link. Adaptado al español por Fundación NUESTROMAR)
30/03/15