(FNM) La Autoridad Marítima de la Ciudad de Dubai (DMCA) está lista para asignar áreas de fondeo para buques temporalmente inactivos, lo que se traducirá en un ahorro de más de USD 20.000 por mes, únicamente en costos de tripulación.
(FNM) La Autoridad Marítima de la Ciudad de Dubai (DMCA) está lista para asignar áreas de fondeo para buques temporalmente inactivos, lo que se traducirá en un ahorro de más de USD 20.000 por mes, únicamente en costos de tripulación.
El anuncio lo efectuaron funcionarios gubernamentales el domingo, en el transcurso de la Convención y Exhibición Dubai Internacional 2010, de la Asociación de Proveedores de Buques.
“Nuestra industria sigue volátil y aunque esperamos lo mejor, como profesionales nos preparamos para lo peor”.
“Este espacio es para aquellos tiempos en que la relación entre oferta y demanda de tonelaje de carga, resulten en ingresos irrazonables”, explicó Majed Al Shamsi, gerente de proyecto del Departamento de Desarrollo Marítimo de la DMCA.
Al Shamsi dijo que la autoridad marítima podría establecer un fondeadero en inmediaciones de Port Rashid, tan pronto el cliente lo requiera. Los fondeaderos son para uso de buques que no están bajo contrato.
La DMCA ha establecido dos fondeaderos para este tipo de buques, uno cerca de Puerto Jebel Ali, denominado “Jala” (sigla de Jebel Ali Lay Anchorage), y otro en proximidades de Port Rashid. Ambos se encuentran a unas 20 millas del respectivo puerto, y en una profundidad de 20 metros.
Acuerdo
Aun cuando los dos fondeaderos han estado registrados en las cartas náuticas por varios años, recién ahora se ha estipulado la nueva modalidad de utilización, a través de un acuerdo establecido entre tres entidades marítimas: DMCA, DP World y la Guardia Costera de Emiratos Árabes.
Cuando un buque esté en “inactividad en caliente”, tendrá un cierto número de tripulantes a bordo que deberán estar en capacidad de sacar el buque de fondeadero de ser necesario. Habrá un estado de inactividad intermedio, con menos tripulantes a bordo, y finalmente una “inactividad en frío” que implicará dejar sólo dos tripulantes a bordo, lo que reducirá a un mínimo los costos de los armadores.
Para la seguridad de los buques, DMCA descansará en la Policía de Dubai y en la Guardia Costera de Emiratos Árabes.
Para Al Shamsi los ahorros para los buques fondeados son significativos. “La cifras son reales y advertidas por nuestros clientes. Hablando en términos conservadores, solamente el ahorro en costos de tripulación alcanza los USD 20.000 mensuales”.
Jala, el único fondeadero oficialmente previsto para buques inactivos en la región, se encuentra también cerca del mayor puerto de Oriente Medio, Jebel Ali, y provee acceso al Aeropuerto Internacional de Dubai. Su ubicación geográfica intermedia en sentido este-oeste, es una ventaja que la autoridad marítima puede aprovechar.
Por Nadia Saleem
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Gulf News y Maritime News; 22/11/10
23/11/10
NUESTROMAR