(FNM) DryShips, la empresa de transporte de graneles y buques de perforación offshore de George Economou, ha recibido un oportuno espaldarazo para su subsidiaria de perforación Ocean Rig, al hacerse acreedora de un importante contrato de Petrobras, la mayor usuaria mundial de unidades de perforación en aguas ultraprofundas.
(FNM) DryShips, la empresa de transporte de graneles y buques de perforación offshore de George Economou, ha recibido un oportuno espaldarazo para su subsidiaria de perforación Ocean Rig, al hacerse acreedora de un importante contrato de Petrobras, la mayor usuaria mundial de unidades de perforación en aguas ultraprofundas.
El grupo energético brasilero ha contratado al “LEIV ERIKSSON”, uno de los dos buques de perforación semisumergibles de quinta generación de Ocean Rig – adquirida el año pasado por DryShips-, para desarrollar pozos exploratorios en el Mar Negro durante un período de tres años.
De acuerdo con la compañía, el contrato es por un monto total de 630 millones de dólares, incluido un tiempo estimado de preparación de 60 días, y un bono de incentivo del 8%.
El acuerdo comenzaría a cumplirse en septiembre, apenas se complete un contrato por dos años con Shell en el Mar del Norte.
La tarifa de alquiler diario es cercana a los u$s 575.000, lo que implica un aumento respecto del contrato con Shell, que contempla un ingreso de entre 476.000 y 517.000 dólares por día de buque a lo largo de los dos años de duración del acuerdo.
Dryships dijo que se trata de “una excelente oportunidad para expandir nuestra relación con Petrobras, y que reforzará la estabilidad del flujo de caja y la visibilidad de nuestra unidad de perforación en aguas ultraprofundas”.
Otra fuente de DryShips dijo que “esto es muy estimulante, porque muestra que las compañías de energía están en el mercado participando de este tipo de proyectos, y que los precios de los servicios permanecerán altos”.
El año pasado DryShips destinó más de u$s 1.000 millones a la financiación de dos nuevos buques de perforación en aguas ultraprofundas, ordenados a Samsung Heavy Industries, para ser entregados en 2011.
La compañía había acordado la adquisición de otro par de contratos de nuevas construcciones de Samsung para el imperio privado de Economou, aunque como parte de una reciente negociación, la empresa informó que esta adquisición adicional dependería del desarrollo de Ocean Rig en el mercado.
Por Nigel Lowry.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List (20/03/09)
25/03/09
NUESTROMAR