El anuncio se hizo ahora, pero ya había sido anticipado hace 2 meses por Jorge Scoccia, titular del Consorcio de Gestión del puerto local. Se construirá un almacenamiento de granos y un muelle. Para una segunda etapa se prevé instalar una planta de biodiesel.
El anuncio se hizo ahora, pero ya había sido anticipado hace 2 meses por Jorge Scoccia, titular del Consorcio de Gestión del puerto local. Se construirá un almacenamiento de granos y un muelle. Para una segunda etapa se prevé instalar una planta de biodiesel.
(Bahía Blanca) Con la firme intención de iniciar los embarques con la cosecha fina 2008/2009, los directivos de la firma Louis Dreyfus anunciaron la construcción de una planta de almacenamiento de granos y un muelle, además de una fábrica de biodiesel para una segunda etapa de obras.
120 millones de dólares
Los empresarios formalizaron la presentación ante las autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB). “En principio, habían planteado una planta de elevación y como segunda posibilidad de molienda de granos y producción de biocombustibles. Ahora perfeccionaron toda esa presentación, porque se trata de dos propuestas diferentes”, comentó Scoccia.
Dreyfus debió cumplimentar todos los pasos necesarios antes de dar este anuncio. “Para considerar una inversión como iniciativa privada, tenemos normas que cumplir; no sólo la presentación desde el punto de vista técnico, sino también un análisis claro, económico y financiero respecto de quién es la empresa, cómo garantiza el proyecto, porque los espacios que tenemos, que no sobran, deben estar asegurados en cuanto a la continuidad en la inversión”, había asegurado el titular del Consorcio.
Una vez otorgadas las tierras por parte del CGPBB, serían unas 18 hectáreas junto a la planta Mega, en pocas semanas se estaría comenzando con la construcción.
A Bahía Blanca llegaron para la presentación del proyecto el director de Louis Dreyfus Commodities, John Cowan; y Luis María Zubizarreta, Miguel Alexander y Agustín Premrou, a quienes acompañó su contacto local, el ingeniero Leo Thomas, de la consultora Ars Group.
La etapa inicial prevé la inversión de 32,5 millones de dólares, para la construcción de las instalaciones de almacenamiento, un muelle y servicios complementarios.
Más tarde se agregará una ampliación de los silos por 15 millones, para culminar con la segunda etapa, por 80 millones de dólares, en la cual figuran una planta de molienda, instalaciones de almacenamiento de semillas, harinas y aceites y una fábrica de biodiesel.
Una obra de 5 años
Inicialmente, la capacidad de almacenamiento será de 96 mil toneladas, con 12 silos de 8 mil toneladas cada uno, pero más tarde se llegaría a las 400 mil.
El principal atractivo de la millonaria inversión de Dreyfus en Bahía Blanca está relacionada con dos factores. Por un lado, se afirma que el calado del puerto bahiense es adecuado para la carga de barcos de gran tamaño. En tal sentido, el muelle a construir permitiría el atraque de unidades de hasta 280 metros de eslora.
Por otro lado, Dreyfus considera que la producción de granos que llega al puerto local seguirá creciendo en forma significativa en los próximos años, sobre todo con la participación del transporte ferroviario, algo sobre lo cual el titular del CGPBB ha puesto acento para inversiones futuras.
La producción de hoy, que ronda los 10 millones de toneladas anuales, podría llegar a los 15 dentro de 5años, en productos tales como soja, maíz y girasol.
Números
Dreyfus opera en el puerto de Bahía Blanca a través de terceros. En 2005, sus embarques cerealeros fueron de 1.023.000 toneladas, y en 2006 de 695.000 toneladas.
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24/12/07
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