(Valencia, 03/04/2007) El +39 Challenge lidera en cada vuelta hasta la última baliza superior pero se le desgarra un gennaker y termina en décimo puesto.
(Valencia, 03/04/2007) El +39 Challenge lidera en cada vuelta hasta la última baliza superior pero se le desgarra un gennaker y termina en décimo puesto.
Al Victory Challenge se le desgarran dos gennakers y termina último.
El ganador resulta ser el BMW Oracle Racing, por delante del Team Shosholoza. La primera regata de flota del Valencia Louis Vuitton Act 13 contiene mucho dramatismo.
Resulta un espectáculo imponente en las aguas de Valencia. Con 12 barcos de la America’s Cup preparándose para la salida a las 14:35. Por primera vez durante las prerregatas obligatorias que comenzaron ya en 2005, hoy todos los equipos navegan con barcos nuevos.
El comienzo es dramático. El defensor de la America’s Cup, Alinghi, sale antes de tiempo.
El Victory Challenge hace una buena salida y se dirige, como la mayoría de los barcos, hacia el lado izquierdo del campo.
El Järv (SWE 96) va en cabeza, junto con los italianos del Mascalzone Latino. La diferencia no pasa de los tres metros. Hay una eslora hasta el tercero, Luna Rossa, con el ITA 94.
El Järv va en cabeza, por muy poco.
La mayoría de los barcos siguen con rumbo hacia layline izquierdo, sin haber virado hasta ahora.
El Alinghi, que salió antes de tiempo, va ocho esloras por detrás del Victory Challenge y del Mascalzone Latino, que van en cabeza.
El +39 Challenge al mismo tiempo se ha separado del grupo y ha establecido su rumbo hacia el layline derecho. Por el momento esto resulta productivo. Ahora se han puesto en cabeza.
Magnus Holmberg ha virado dos veces y en estos momentos está en quinto puesto. Con este viento ligero el encabezamiento puede variar con rapidez. No pasan muchos segundos hasta que Mascalzone Latino vuelve a estar en cabeza, por delante del Team Shosholoza y del Victory Challenge.
Entre los equipos líder, el Emirates Team New Zealand está en noveno puesto, el Alinghi décimo y el BMW Oracle Racing decimosegundo, una vez que se han completado 15 minutos del primer campo.
El +39 Challenge, en el extremo derecho del campo, vuelve a estar en cabeza, por delante del Mascalzone Latino y del Victory Challenge.
El +39 Challenge ha virado hacia la izquierda y se encuentra con el Mascalzone Latino. Es el +39 Challenge quien está en cabeza. El Victory Challenge va tercero, apenas cuatro esloras por detrás.
Nos acercamos a la baliza superior y la delantera cambia rápidamente.
El Alinghi sigue adelantando.
Es el +39 Challenge quien rodea la baliza superior primero. Por delante del Mascalzone Latino, del Areva Challenge y del Alinghi.
El Victory Challenge rodea en octavo puesto, por delante del Luna Rossa Challenge, BMW Oracle Racing, Emirates Team New Zealand y China Team.
Ha llegado el momento de la primera empopada. El +39 Challenge va claramente en cabeza, está siete esloras por delante del Mascalzone Latino. El Areva Challenge sigue tercero, el Team Shosholoza cuarto y el United Internet Team quinto.
El Victory Challenge está en el extremo derecho del campo, todavía en octavo puesto. Magnus Holmberg traslucha detrás del Alinghi, que ahora está en un séptimo puesto. Entonces el equipo tiene problemas con su gennaker, que se desgarra y ha de ser cambiado.
El cambio es rápido, pero el Luna Rossa Challenge y el BMW Oracle Racing adelantan al Järv. El problema con el gennaker hace que el Victory Challenge sea el undécimo en rodear la baliza después de la primera vuelta.
Estamos en la última ceñida. El +39 Challenge sigue claramente en cabeza. Magnus Holmberg está en rumbo contra layline derecho. Los barcos en la delantera están en rumbo contra layline izquierdo. Hay riesgos de lluvia, pero también hay posibilidades de grandes cambios con el viento.
El Victory Challenge no está solo en el lado derecho, pues allí están también el Alinghi, el BMW Oracle Racing y el Emirates Team New Zealand. Y parecería que el cambio de viento está siendo favorable para estos barcos.
El Alinghi sube a un cuarto puesto antes de la última empopada. El Victory Challenge ha adelantado 26 segundos con respecto al +39 Challenge, que sigue en cabeza, pero todavía está en un undécimo puesto al rodear la baliza superior por última vez en esta regata de flota.
Al Victory Challenge se le vuelve a desgarrar un gennaker. Al mismo tiempo esto le sucede también al +39 Challenge.
El +39 Challenge pierde su delantera. El Alinghi se hace con ella. También el BMW Oracle Racing, que ha ido acercándose, adelanta al equipo italiano, que ahora va tercero. También el Mascalzone Latino adelanta al +39 Challenge.
Al mismo tiempo que el Victory Challenge es adelantado por el China Team y queda en último puesto.
El BMW Oracle Racing y el Alinghi se encuentran en la última empopada. Ahora es el Oracle quien va en cabeza.
Y efectivamente es el BMW Oracle Racing quien gana la primera regata de flota, claramente por delante del segundo, el Alinghi. Eso es lo que parece, pero de pronto el segundo puesto del Alinghi ya no está seguro. El Team Shosholoza ha tomado viento con su gennaker en el lado izquierdo del campo y adelanta al Alinghi. Justo al final de la última empopada el Alinghi es adelantado por más equipos. Incluso el Mascalzone Latino.
El +39 Challenge, que ha estado en cabeza en cada giro, cae a un décimo puesto después de habérsele desgarrado el gennaker. El Victory Challenge, al que se le han desgarrado dos, termina último.
Bert Willborg/Victory Challenge
Valencia Louis Vuitton Act 13 – día 1 – 03/04/2007
Regata de flota 1
1ª ceñida
1. +39 Challenge
2. Mascalzone Latino +00:23
3. Areva Challenge +00:35
4. Alinghi +00:45
5. Team Shosholoza +00:48
6. United Internet Team +01:01
7. Desafío Español +01:05
8. Victory Challenge +01:12
9. Luna Rossa Challenge +01:20
10. BMW Oracle Racing +01:37
11. Emirates Team New Zealand +01:49
12. China Team +02:16
1ª empopada
1. +39 Challenge
2. Mascalzone Latino +00:48
3. Areva Challenge +00:51
4. United Internet Team +01:29
5. Team Shosholza +01:51
6. Desafío Español +01:55
7. Alinghi +02:05
8. Luna Rossa Challenge +02:13
9. BMW Oracle Racing +02:53
10. Emirates Team New Zealand +02:58
11. Victory Challenge +03:21
12. China Team +03:32
2ª ceñida
1. +39 Challenge
2. Areva Challenge +00:31
3. Mascalzone Latino +00:42
4. Alinghi +00:59
5. United Internet Team +01:08
6. Team Shosholoza +01:40
7. BMW Oracle Racing +01:54
8. Luna Rossa Challenge +01:54
9. Desafío Español +02:12
10. Emirates Team New Zealand +02:19
11. Victory Challenge +02:55
12. China Team +04:07
Meta
1. BMW Oracle Racing
2. Team Shosholoza +03:34
3. Mascalzone Latino +04:18
4. Alinghi +05:04
5. Emirates Team New Zealand +05:16
6. United Internet Team +05:33
7. Luna Rossa Challenge +05:51
8. Desafío Español +06:15
9. Areva Challenge +09:26
10. +39 Challenge +09:43
11. China Team +10:40
12. Victory Challenge +20:32
03-04-2007
Bert Willborg/Victory Challenge