Dos gigantes en las costas del Golfo Nuevo

Los cruceros Costa Romántica y Norwegian Crown ayer amarraron en el Muelle Luis Piedrabuena trayendo en sus aposentos a más de tres mil personas entre pasajeros y tripulación, quienes arribaron a Madryn con los más estrictos controles de higiene y seguridad dispuestos por el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias, que comenzó a regir por los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Los cruceros Costa Romántica y Norwegian Crown ayer amarraron en el Muelle Luis Piedrabuena trayendo en sus aposentos a más de tres mil personas entre pasajeros y tripulación, quienes arribaron a Madryn con los más estrictos controles de higiene y seguridad dispuestos por el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias, que comenzó a regir por los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

El buque de lujo Costa Romántica, de bandera italiana y 220 metros de eslora, llegó a Madryn por primera vez en esta temporada a las 7.30 horas, con 1.377 pasajeros y 580 tripulantes a bordo. Allí permaneció al sur del Piedrabuena hasta las 17.00. El Norwegian Crown de bandera de Bahamas, asiduo gigante visitante de nuestras costas, amarró a las 9.30 horas con sus 181 metros de eslora y con sus 1.029 pasajeros y 524 tripulantes a bordo.

Ambas embarcaciones, provenientes de Montevideo, llegaron con pasajeros de todas las nacionalidades, en su mayoría italianos, pero también franceses, portugueses, estadounidenses y algunos argentinos.

El Costa Romántica pasó por Madryn para continuar rumbo hacia el Cabo de Hornos y Punta Arenas, mientras que el Norwegian Crown lo hizo para dirigirse hacia Ushuaia, Malvinas y Chile. Ambos buques permitieron a sus pasajeros disfrutar de la belleza de nuestra ciudad y la región, por lo que un 80 por ciento se dirigió hacia las excursiones previstas a Península Valdés y Punta Tombo y el resto eligió visitar los espacios comerciales y culturales de nuestra ciudad, como el casco céntrico, el Ecocentro y el Museo de Ciencias Naturales y Oceanográfico ‘El Hombre y el Mar’.

Argentinos de lujo

Teresa es cordobesa y subió al Costa Romántica, uno de los más lujosos hoteles de alta mar, en Buenos Aires. De allí partió a Montevideo y ayer visitaba por primera vez Madryn. Al dar cuenta de las diferencias entre viajar en una embarcación de lujo y cualquier otro medio de transporte, la argentina no dudó: “Es como un gran hotel donde comés, dormís, te bañás, hacés gimnasia, bailás; es muy distinto, tenés todo”. Y es que estos cruceros, excepto naturaleza, ofrecen todo lo que el hombre pueda imaginar, desde cine y casinos hasta pileta con jacuzzi y, en algunos casos, como el Infinity, hasta 17 ascensores. 

Seguridad internacional

Pero no sólo se trata de confort, también de higiene y seguridad. Luego de los ataques contra los Estados Unidos, el 11 de septiembre de 2001, la Organización Marítima Internacional (OMI) declaró su determinación de trabajar, junto a los países interesados, “para impedir que el transporte marítimo se convierta en blanco del terrorismo internacional y de otros actos ilícitos”. Desde entonces, en 2002 se implementó una serie de medidas que resultaron enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974, y se adoptó el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias, que entró en vigor a partir del 1 de julio de 2004.

Entre las medidas adoptadas, se encuentran la implementación de sistemas de control de personas, cargas y equipajes en las terminales de pasajeros; incorporación de nuevas tecnologías en los sistemas para el control del tráfico marítimo e instrucción y adiestramiento sobre control de equipajes, detección de explosivos, uso de scanners y arcos detectores de metales; todas medidas presentes en las embarcaciones que amarraron en Madryn en las que, además, hay un exhaustivo control de higiene, que incluye el lavado y asepsia de manos de los pasajeros, antes de reingresar a los cruceros.

01/02/07
DIARIO DE MADRYN

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