Continúan reaprovisionándose en Puerto Madryn dos de los buques de la Armada que toman parte del teatro de operaciones contra el siniestro que afectó el rompehielos ‘Almirante Irízar’.
Continúan reaprovisionándose en Puerto Madryn dos de los buques de la Armada que toman parte del teatro de operaciones contra el siniestro que afectó el rompehielos ‘Almirante Irízar’.
Las condiciones hidrometeorológicas continúan siendo desfavorables, por lo que aún no se ha podido iniciar el operativo de traslado del ‘Irízar’ hacia la base naval de Puerto Belgrano, la unidad de asiento más importante que posee la fuerza de defensa nacional.
Mientras se aguarda que mejore la meteorología, los equipos que operan sobre la cubierta y dependencias internas del rompehielos realizan tareas de acondicionamiento para mejorar el desplazamiento al momento del remolque. Estas se centran en el desalojo del humo y monóxido de carbono que ha quedado acumulado en algunos compartimientos estancos de la nave, para que se pueda producir un tránsito fluido del personal por su interior.
Además, también se realiza la extracción, con la utilización de bombas, de toda el agua que se arrojó dentro del navío al momento del combate del incendio. Ese líquido genera un peso inestable cuando el viento azota la nave, lo que puede generar complicaciones al no tener motores que permitan maniobrar para recomponer la posición en caso de una complicación.
Dos buques amarrados en Madryn
Ayer llegó a Madryn el aviso ‘Teniente Olivieri’, el que se suma a la presencia de la corbeta misilística ‘Granville’, que desde el domingo permanece reabasteciéndose de combustible, agua, linternas, pilas, alimentos, medicamentos y permitiendo una atención médica especializada de integrantes de su dotación en el Hospital Subzonal local.
El aviso ‘Teniente Olivieri’ se encuentra en busca de completar todos los materiales necesarios que faciliten la tarea de remolque y de los elementos mecánicos y motogeneradores que demande la puesta en marcha de servicios básicos en el Irízar, para los tripulantes que estén a bordo.
El capitán Juan Pablo Panichini, jefe de prensa de la Armada, destacó que “la intención es llevarlo a Puerto Belgrano remolcado por el aviso ‘Suboficial Castillo’ con el apoyo de las corbetas ’Robinson’ y ’Granville’”.
Si bien expresó que "para la maniobra con dos barcos remolcadores sería suficiente, probablemente haya que poner un refuerzo a proa por el tamaño del buque; la superestructura del rompehielos es bastante grande y eso ofrece resistencia al viento en los casos de remolque", para ello entonces se sumaría el ‘Teniente Olivieri’ al ‘Suboficial Castillo’ y al ‘Gurruchaga’. Estos dos últimos remolcadores permanecen junto a la corbeta ‘Robinson’ en apoyo y renovación de los equipos que trabajan sobre el rompehielos.
Pérdidas millonarias
Aunque aún no se han terminado de calcular monetariamente los daños que el incendio le produjo al rompehielos argentino, ya se puede asegurar que quedaron inutilizados los dos helicópteros que trasladaba a bordo, calculados en un valor de 12 millones de dólares cada uno.
“Está claro que lo que se quemó es el corazón del barco”, dijo ayer el vicealmirante Jorge Manzor, subjefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, quien aseguró además que el valor de un rompehielos como el ‘Irízar’ ronda los 250 millones de euros.
17/04/07
DIARIO DE MADRYN