Una empresa de Cádiz especializada en la fabricación con materiales compuestos está trabajando en la construcción de un submarino en fibra de carbono para ser empleado en trabajos de acuicultura marina.
Una empresa de Cádiz especializada en la fabricación con materiales compuestos está trabajando en la construcción de un submarino en fibra de carbono para ser empleado en trabajos de acuicultura marina.
Se trata del proyecto Sumergi+dos (Desarrollo de Sistemas Acuícolas Multitróficos Integrados por Tecnología Submarina Avanzada), una iniciativa impulsada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), entidad dependiente del Ministerio de Economía y Competitividad, con un presupuesto cercano a los EUR 3 millones.
El grupo tecnológico Carbures pretende construir el submarino no tripulado en fibra de carbono, un material que es más resistente que el metal a la corrosión producida por el agua marina.
El vehículo estará equipado con una cámara para observar el estado de las instalaciones submarinas de las piscifactorías y comprobar si existe alguna anomalía en las redes y los peces acuícolas, entre otras cuestiones.
Se espera que este sumergible, que pesará unos 30 kg, sustituya a los buzos que en la actualidad desempeñan esas tareas y que pueden sufrir accidentes durante los días de fuertes corrientes, informó el Diario Bahía de Cádiz.
El submarino contará con un sistema electrónico que le permitirá controlar de forma automática la profundidad y el rumbo de navegación; un sistema equilibrador; un altímetro que indique la distancia al fondo marino y la velocidad de navegación; un sonar, brazos robotizados de intervención y un medidor de espesores.
Carbures tiene más de 15 años de experiencia en el desarrollo y fabricación de estructuras en fibra de carbono y otros materiales compuestos, por lo que, según el consejero delegado de la firma, Rafael Contreras, tiene “la capacidad tecnológica para sumergirse en un proyecto pionero del calado de este”.
La empresa posee 12 plantas en el mundo, entre las cuales se encuentran las dos que opera en la provincia de Cádiz (en El Puerto y Jerez), y planea otra sede en la Zona Franca de Cádiz. (Por Analia Murias; FIS.com)
27/03/14