Convenio con la Dirección de Vialidad del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de ese país permitirá obtener apoyo técnico para el diseño y construcción de terminales portuarios en el sur de Chile.
Convenio con la Dirección de Vialidad del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de ese país permitirá obtener apoyo técnico para el diseño y construcción de terminales portuarios en el sur de Chile.
En Noruega se encuentra el director nacional de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, Sergio Arévalo, con el propósito de conocer la experiencia del país nórdico en materia de conectividad marítima y su posterior aplicación mediante asistencia técnica de los noruegos en los proyectos a ejecutar por el MOP en las regiones de Los Ríos, Los Lagos, Aysén y Magallanes.
El viaje se enmarca en un convenio suscrito recientemente por la Dirección de Obras Portuarias y la Dirección de Vialidad Pública de Noruega (NPRA), para desarrollar el proyecto del terminal de transbordadores del canal de Chacao y el Plan de Conectividad Austral para una más segura y eficiente conectividad marítima. El Plan de Conectividad Austral requiere una inversión de 53 mil millones de pesos en infraestructura portuaria y provisión de naves modernas.
Mediante este convenio la NPRA ofrece apoyo técnico en la evaluación de las diferentes alternativas y estándares, aplicaciones de diseños avanzados a la alternativa escogida, y control operacional en las diferentes fases de los proyectos del terminal de Chacao y Plan de Conectividad Austral.
“Dada la gran experiencia de Noruega en el campo de las conexiones de transbordadores, en similares condiciones climáticas y medio ambientales, el Ministerio de Obras Públicas está interesado en obtener asistencia técnica de la NPRA y del sector privado noruego. La idea es que esta asistencia mejore las prácticas en la gestión, planificación, diseño, construcción, seguridad laboral y protección medio ambiental de los proyectos de conectividad marítima que han sido encomendados a la Dirección de Obras Portuarias”, señaló Arévalo.
Junto a Arévalo viajan de la Dirección de Obras Portuarias el jefe (s) de la División de Proyectos, Claudio Hernández y el jefe del Departamento de Planificación, Daniel Ulloa. Además, Miguel Ángel Jara, jefe de la Unidad de Licitación de Proyectos de Concesiones-MOP.
También son parte de la comitiva el gerente general y la ingeniero de proyectos de GHD, Roberto Abeliuk y Paula Arias, respectivamente. GHD es la empresa a cargo del diseño del terminal portuario de Chacao, que incluye infraestructura en Punta Coronel, en el lado del continente y en Chacao, en la isla de Chiloé.
Actividades
El programa se inició el lunes en Oslo con una reunión en las oficinas centrales de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de Noruega, en la cual estuvo presente el director de Asuntos Internacionales de la NPRA, Kjell Levik; el embajador de Chile, Roberto Alonso y el administrador de la concesión de transbordadores entre las ciudades de Moss y Horten, Olav Brein y el ingeniero senior de la NPRA, Vidar-Ronald Deum.
Oportunidad en la que el director nacional de Obras Portuarias expuso sobre el Plan de Conectividad Austral y René Abeliuk, de GHD, presentó un avance de la ingeniería de los terminales de la concesión del canal de Chacao. A su vez, Levik se refirió a la experiencia noruega en la conectividad marítima.
Posteriomente se trasladaron a la ciudad de Moss, ubicada a 60 kilómetros de Oslo, donde visitaron el terminal de ferries y abordaron la nave Basto II, con capacidad para 212 vehículos y 540 pasajeros, realizando el viaje marítimo a Horten, distante a 10 kilómetros. El viaje por ferry tomó 30 minutos, a una velocidad promedio de 15 nudos.
En Horten recorrieron el terminal y las oficinas administrativas de la empresa concesionaria Basto Fosen, regresando vía marítima en la nave Basto I, de similares características a la II.
Las actividades continuarán entre el martes y el viernes en Bergen como centro de operaciones, donde sostendrán reuniones con la autoridad regional de la NPRA y visitarán terminales portuarios en Masfjordnes, Halhjem-Sandivkag, Austevoll y Oygarden, donde tendrán la oportunidad de conocer distintas tecnologías de ferries, incluyendo una de las más modernas, que utiliza gas natural licuado como combustible.
Fuente: DOP. Fotografía propiedad de DOP.
13/06/07
MARÍTIMO PORTUARIO