El Puerto de Bahía Blanca cuenta hoy con cinco cerealeras con terminales propias. Un constante aumento en la oferta del puerto local en donde operan regularmente Toepfer Internacional, Terminal Bahía Blanca, Cargill, Louis Dreyfus y Oleaginosa Moreno-Glencore. El mundo demanda cada vez más alimentos y Argentina es productora de las mejores proteínas. La producción granaria de la Argentina lidera los segmentos de nuestras exportaciones.
El Puerto de Bahía Blanca cuenta hoy con cinco cerealeras con terminales propias. Un constante aumento en la oferta del puerto local en donde operan regularmente Toepfer Internacional, Terminal Bahía Blanca, Cargill, Louis Dreyfus y Oleaginosa Moreno-Glencore. El mundo demanda cada vez más alimentos y Argentina es productora de las mejores proteínas. La producción granaria de la Argentina lidera los segmentos de nuestras exportaciones.
El día para los cerealistas no sólo fue establecer un hito en el año productivo, sino también para estrechar relaciones y fomentar la amistad y camaradería entre los agentes vinculados al sector.
Nuestro país es productor de las proteínas más preciadas gracias al esfuerzo diario de la gente de campo y de todos los que integran la cadena logística.
Por esta razón, desde el Puerto de Bahía Blanca, saludamos a los productores agropecuarios, los acopiadores, los comercializadores, a las bolsas de cereales y a las cámaras arbitrales y a los transportistas, que se vinculan con la exportación de granos.
La inquietud tuvo su origen en un grupo de socios de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Desde aquellos lejanos años 20 y durante mucho tiempo, el Día del Cerealista se festejó alternativamente en Buenos Aires y Rosario cada 14 de agosto.
Más adelante, bajo los auspicios de nuevas entidades gremiales o empresarias, se incorporó el interior del país y abrieron sus puertas a la celebración. Las conmemoraciones sirven para poner de relieve los cambios que experimenta el sector.
En el Puerto de Bahía Blanca tenemos hoy cinco cerealeras con terminales propias. Un constante aumento en la oferta del puerto local en donde operan regularmente Toepfer Internacional, Terminal Bahía Blanca, Cargill, Louis Dreyfus y Oleaginosa Moreno-Glencore.
Los mercados internacionales cuentan con Bahía Blanca, como el puerto de completamiento por excelencia, sirviendo fundamentalmente al poroto de soja y el maíz, y como mercados demandantes del producto, los asiáticos (China e India) y, en Sudamérica, Brasil.
En consecuencia no se limita a una simple evocación festiva, sino al profundo agradecimiento por la confianza depositada en esta Estación Marítima. El mantenimiento del Dragado, la profundización y ensanche del canal de acceso han sido obras estratégicas para el crecimiento del puerto tanto en cantidad como en calidad de servicio y capacidad de maniobra para los grandes graneleros.
Esto permitirá acompañar el crecimiento de la producción agraria que tanto en superficie como en rendimientos se esperan en las futuras cosechas, parte sustancial de las cuales alcanzarán los mercados a través del puerto local.
Números que avalan
Las estadísticas relacionadas con el sector marcan en el Puerto de Bahía Blanca, una fuerte recuperación entre el año 2009 y 2012, registrando en el primer semestre de 2012 un incremento de toneladas exportadas del 16.03% respecto a igual período de 2011, en el que los granos tuvieron una incidencia incremental del 30%.
El total de granos, subproductos y aceites del año 2009 fue de 5.079.922 y, en el año 2012, pasamos a 8.059.235, registrando una variación positiva del 59,1%.
El año 2013 sigue superando las expectativas de años anteriores ya que al aumento de la producción se agrega el aumento de embarques por el puerto local. El productor agropecuario tiene un fuerte compromiso y una alta calificación.
A raíz de este buen punto de partida, tanto los acopios, con la simplificación dada por el silo bolsa, como las comercializadoras y calificadoras o las cámaras que resuelven los conflictos, elevan la calidad del sistema y jerarquizan el producto internacionalmente.
La cadena de valor funciona con alta eficiencia. Las perspectivas en el escenario internacional ante la creciente demanda de alimentos, considerando a nuestro país como uno de los principales productores de granos, fundan las razones del marcado optimismo.
El incremento de los precios internacionales, por su parte, aportan al aumento del interés en la agricultura y a la aplicación de tecnología para mejorar calidad y rindes. Argentina es fabricante de materia prima, a las que se les incorpora la mayor cantidad de valor agregado posible a través de la cadena agroalimentaria.
Las economías demandantes, empujan el crecimiento. Hemos superado la barrera de las 100 millones de toneladas. El sistema fluvial y marítimo de la Argentina está dando respuesta a estos valores crecientes, en especial el Puerto de Bahía Blanca, y aquí residen grandes valores crecientes y gran parte del optimismo en cuanto a la cantidad de hectáreas sembradas como a la productividad de las mismas.
El próximo objetivo es mejorar la logística terrestre para acercar con mejor calidad y rapidez las cargas al puerto.
Por Antonio Hugo Borelli (Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca).
05/09/13
LA NUEVA PROVINCIA