Los integrantes de la Cámara de Comercio, Industria, Producción y Turismo de Río Mayo pidieron al delegado de Vialidad Nacional que se prevean los arreglos necesarios para el tramo argentino del Corredor Bioceánico que afecta a toda la región.
Los integrantes de la Cámara de Comercio, Industria, Producción y Turismo de Río Mayo pidieron al delegado de Vialidad Nacional que se prevean los arreglos necesarios para el tramo argentino del Corredor Bioceánico que afecta a toda la región.
Días atrás, enviaron una nota para ser elevada a las autoridades pertinentes donde exigen “un mejor servicio de vuestra repartición para el mantenimiento de la Ruta N º 260 que integra el famoso Corredor”.
Se trata de uno de los tramos más sensibles del camino internacional que une Comodoro Rivadavia con la localidad chilena de Puerto Chacabuco. Los referentes de la entidad mercantil riomayense aseguran que “el estado actual de la ruta mencionada es malo, lo que ocasiona muchos inconvenientes para quienes deben hacer uso de la misma”.
Costo adicional
De acuerdo con el documento “estamos muy próximos a la temporada invernal y no se ha hecho nada para mejorar el tramo de la zona de Guenguel donde años atrás se cortó al ruta por no tener un buen desagüe del alcantarillado”.
Los problemas, sin embargo, se sufren todo el año según indica el texto firmado por el presidente de la Cámara José Miguel Uribe y por el prosecretario Enrique Reggiani. Al respecto, señalan que “el verano es la estación en la que los establecimientos ganaderos de la zona extraen su producción de lana y hacienda, y las malas condiciones de los caminos implican un costo adicional más significativo de lo que se cree”.
Además, recuerdan que “como ruta internacional, afecta a los transportistas argentinos que realizan con suma frecuencia el traslado de cemento que la planta de Comodoro Rivadavia exporta hacia el vecino país de Chile”.
Desgaste material y moral
Tras relatar algunas de las situaciones que provoca el mal estado de ese tramo del Corredor, los dirigentes insisten en que si no hay obras de mantenimiento urgentes, “caeremos en los clásicos problemas de todos los inviernos”.
En ese sentido, mencionan el “desgaste material y moral que ello ocasiona y hasta el riesgo físico de las personas”. Sobre el final, invitan a los funcionarios a constatar el estado de esta ruta para verificar que lo descrito refleja la realidad de esa ruta.
19/03/07
CRONICA – COMODORO RIVADAVIA